ကားေစ်းဂယက္ေၾကာင့္ ေဒၚလာေစ်းတက္ ~ Myanmar Express

ကားေစ်းဂယက္ေၾကာင့္ ေဒၚလာေစ်းတက္ ~ Myanmar Express

ႏိုင္ငံေရး တည္ၿငိမ္ရန္ ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္မ်ားႏႇင့္အတူ ေရြးေကာက္ပြဲအလြန္ ထိုင္းလႊတ္ေတာ္သစ္ စတင္ ဖြင့္လႇစ္

ထိုင္းေရြးေကာက္ပြဲ အလြန္ လႊတ္ေတာ္သစ္ကို ၾသဂုတ္ ၁ ရက္ေန႔တြင္ ဖြင့္လႇစ္ခဲ့ၿပီး ႏိုင္ငံေရး မတည္ၿငိမ္မႈ ငါးႏႇစ္မွ် ၾကံဳေတြ႕ရၿပီးေနာက္ ႏိုင္ငံတည္ၿငိမ္မႈရႇိေအာင္ လုပ္ေဆာင္ေရးမႇာ ႀကီးမားသည့္ စိန္ေခၚမႈ အျဖစ္ ရႇိေနေသးသည္။
ညေနပိုင္း ၿမိဳ႕ေတာ္ ဘန္ေကာက္၌ ျပဳလုပ္သည့္ ဖြင့္ပြဲ အခမ္းအနားကို အိမ္ေရႇ႕မင္းသား မဟာ၀ဇီယေလာင္ကြန္းက ကမကထ ျပဳလုပ္ေပးခဲ့သည္။ယခု သီတင္းပတ္ ေနာက္ပိုင္းတြင္ စတင္ တာ၀န္ ထမ္းေဆာင္ရမည့္ ေအာက္လႊတ္ေတာ္ အမတ္ ၅၀၀ လည္း တက္ေရာက္ခြင့္ရမည္ ျဖစ္သည္။ ရက္အနည္းငယ္ အတြင္း ပါလီမန္ အမတ္မ်ားသည္ ႏိုင္ငံ၏ ပထမဆုံး အမ်ဳိးသမီး ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ အျဖစ္ ျဖဴ ထိုင္းပါတီမႇ ယင္လက္ခ္ရႇင္နာ၀ပ္ထရာကို မဲေပးမည္ဟု ေမွ်ာ္လင့္ရသည္။ ျဖဴထိုင္းပါတီသည္ ဇူလိုင္လ ၃ ရက္ေန႔က ျပဳလုပ္ခဲ့သည့္ ေရြးေကာက္ပြဲတြင္ အာဏာရႇိ ေရႇး႐ုိးစြဲ၀ါဒီ ဒီမိုကရက္ တို႔ကို အျပတ္အသတ္ အႏိုင္ရရႇိခဲ့သည္။အစ္ကိုျဖစ္သူ သက္ဆင္ရႇင္နာ၀ပ္ထရာ အာဏာသိမ္းမႈေၾကာင့္ ရာထူးမႇ ျဖဳတ္ခ်ခံရၿပီးေနာက္ ငါးႏႇစ္နီးပါး အၾကာတြင္  ညီမျဖစ္သူ ယင္လက္ခ္က ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ရာထူးကို ထမ္းေဆာင္ရမည္ ျဖစ္သည္။
ယခုအခါ သက္ဆင္သည္ ျခစားမႈျဖင့္ က်ခံရမည့္ ေထာင္ဒဏ္ကို ေရႇာင္ရႇားရန္ ျပည္ပတြင္ ေနထိုင္လ်က္ ရႇိသည္။ အစ္ကို ျဖစ္သူ၏ ကိုယ္ပြားအျဖစ္ က်ယ္က်ယ္ျပန္႔ျပန္႔ ယူဆခံရသည့္ ယင္လက္ခ္သည္ ေရြးေကာက္ပြဲ ေအာင္ျမင္မႈ ရရႇိၿပီးေနာက္ပိုင္း အံ့ၾသဖြယ္ အရႇိန္အ၀ါကို ျပသခဲ့ၿပီး အလြန္ စြမ္းေဆာင္ရည္ရႇိသည့္ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ျဖစ္လာႏိုင္ေၾကာင္း ထိုင္းပညာရႇင္ ပါဗင္ခ်ာခ်ာ၀ယ္လ္ေပါင္ပြန္က ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ႏိုင္ငံေရး အေတြ႕အႀကဳံ ႂကြယ္၀မႈ မရႇိသည့္ ယင္လက္ခ္ ရင္ဆိုင္ရမည့္ စိန္ေခၚမႈမ်ားမႇာ ေၾကာက္မက္ဖြယ္ရာ ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း ၎က ေျပာၾကားသည္။''ကြၽန္ေတာ့္အထင္ေတာ့ ယင္လက္ခ္ရဲ႕ ပ်ားရည္ဆမ္းကာလဟာ သိပ္ၿပီး တိုေတာင္းပါလိမ့္မယ္။ သူရဲ႕ေရႇ႕မႇာ အတားအဆီး အခက္အခဲေတြ အမ်ားႀကီး ရႇိပါတယ္''ဟု စင္ကာပူရႇိ အေရႇ႕ေတာင္အာရႇေရးရာ ေလ့လာမႈ အင္စတီက်ဳ႕မႇ ပါဗင္က ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ဗီယက္နမ္ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဒုတိယ သက္တမ္း အတြက္ ၿပိဳင္ဘက္မရႇိ ေရြးေကာက္ခံရ

ဗီယက္နမ္၏ တစ္ပါတီသာရႇိေသာ လႊတ္ေတာ္က ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ငုယင္တန္ဇြန္းအား ဒုတိယသက္တမ္း အတြက္ ၿပိဳင္ဘက္မရႇိ ထပ္မံ ေရြးခ်ယ္ခဲ့ၾကေၾကာင္း သိရသည္။
တရား၀င္ေစရန္သာ ျဖစ္သည့္ မဲေပးမႈတြင္ တစ္ဦးတည္းေသာ ေရြးခ်ယ္စရာျဖစ္သည့္ အသက္ ၆၁ ႏႇစ္ အရြယ္ရႇိ ငုယင္တန္ဇြန္းကို ဒုတိယ ငါးႏႇစ္သက္တမ္း အတြက္ ဇူလုိင္လ ၂၇ ရက္ေန႔တြင္ ေရြးခ်ယ္ခဲ့ၾကသည္။ အမတ္ ၅၀၀ ရႇိေသာ လႊတ္ေတာ္တြင္ ၉၄ ရာခိုင္ႏႈန္းက ဇြန္းကို ေထာက္ခံမဲ ေပးခဲ့ၾကသည္။ ဗီယက္နမ္ႏုိင္ငံ၏ သတၲမေျမာက္ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ျဖစ္ေသာ ဇြန္း၏ အာဏာ ဆက္လက္ တည္ျမဲမႈသည္ အတုိက္အခံတို႔ကို ဖိႏႇိပ္ေထာင္ခ်မႈမ်ား ျပဳလုပ္ေနေသာ ဗီယက္နမ္၏ လြတ္လပ္မႈ အေျခအေနလုိ စိုးရိမ္ဖြယ္ရာ ျဖစ္ခဲ့ရသည္ဟု အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ လြတ္ၿငိမ္းခ်မ္းသာခြင့္ အဖြဲ႕က ထုတ္ျပန္သည္။
ေပၚလစ္ဗ်ဴ႐ိုအဖြဲ႕၀င္ ၁၄ ဦး အနက္မႇ တစ္ဦး အျဖစ္လည္း ဇြန္းကို ျပန္လည္ ေရြးေကာက္ခဲ့ၾကၿပီး လံုျခံဳေရးႏႇင့္ ကာကြယ္ေရးဆိုင္ရာ ကိုယ္စားလႇယ္မ်ား၏ ေထာက္ခံမႈ ရရႇိထားျခင္းက ဇြန္း၏ ေခါင္းေဆာင္ေနရာ ေသခ်ာေစေရး အတြက္ အေထာက္အကူ ျပဳခဲ့သည္။
ဗီယက္နမ္သည္ ေငြေၾကး တစ္ဟုန္ထုိး ေဖာင္းပြမႈ၊ ကုန္သြယ္ေရး မညီမွ်မႈ၊ ဘက္ဂ်က္လိုေငြျပမႈမ်ား ရင္ဆုိင္ေနရၿပီး အစိုးရ အသံုးစရိတ္ မလံုေလာက္မႈႏႇင့္ ျပည္ပ ေႂကြးၿမီ တိုးလာမႈကိုလည္း ဇြန္းက ရင္ဆုိင္ေျဖရႇင္းရမည္ ျဖစ္သည္။
ငုယင္တန္ဇြန္း၏ အဓိကၿပိဳင္ဘက္ ထေရာင္တန္ဆန္းမႇာ သမၼတအျဖစ္ ေရြးခ်ယ္ခံခဲ့ရသည္။
ဗီယက္နမ္၏လီကြမ္ယု (သို႔မဟုတ္) ငုယင္တန္ဇြန္း
ဗီယက္နမ္ ကြန္ျမဴနစ္ပါတီကို ေခတ္မီေအာင္ လုပ္ေပးခဲ့သည့္ လူေတာ္တစ္ဦးဟု ႐ႈျမင္ခံရသူ ငုယင္တန္ဇြန္းသည္ ႏိုင္ငံ၏ ၾသဇာအႀကီးဆံုး ႏိုင္ငံေရးသမား ျဖစ္ေၾကာင္း ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ အျဖစ္ ဒုတိယသက္တမ္း ထပ္မံ
ထမ္းေဆာင္ႏုိင္ခဲ့ျခင္းျဖင့္ သက္ေသျပႏုိင္ခဲ့ၿပီ ျဖစ္သည္။
အသက္ ၆၁ ႏႇစ္ရႇိၿပီ ျဖစ္ေသာ ဇြန္းသည္ ဗဟိုဘဏ္ ဥကၠ႒ေဟာင္း ျဖစ္ၿပီး လူ႔အခြင့္အေရးႏႇင့္ လြတ္လပ္မႈအေပၚ ခ်ဳပ္ကိုင္ထားမႈကို ေျဖေလ်ာ့မေပးဘဲ စီးပြားေရးကိုသာ ဖြင့္ေပးသည့္ လမ္းေၾကာင္းကို ပဲ့ကိုင္ခဲ့သူ ျဖစ္သည္။
''အာရႇအျမင္နဲ႔ ၾကည့္မယ္ဆို ရင္ ငုယင္တန္ဇြန္းဟာ ဗီယက္နမ္ရဲ႕ ပထမဆံုး ေခတ္သစ္ ႏုိင္ငံေရးသမားပဲ''ဟု ဘန္ေကာက္ရႇိ ေခတ္ၿပိဳင္ အေရႇ႕ေတာင္အာရႇေရးရာ သုေတသနဌာန (အီရာဆက္စ္)မႇ ဗီယက္နမ္ေရးရာ ကြၽမ္းက်င္သူ ဘင္ႏုတ္ဒီထရီဂလုိဒီ က သံုးသပ္သည္။
သူက ဇြန္းသည္ စင္ကာပူကို ေခတ္မီေအာင္ လုပ္ေပးခဲ့ေသာ လီကြမ္ယုလိုပံုစံမ်ဳိးဟု သံုးသပ္သည္။
ဇူလုိင္ ၂၆ တြင္မႇ လႊတ္ေတာ္တြင္ ဇြန္းကို ဒုတိယသက္တမ္း အတြက္ အတည္ျပဳ ေရြးခ်ယ္ခဲ့ၾကေသာ္လည္း ၿပီးခဲ့သည့္ ဇန္န၀ါရီကလ က်င္းပခဲ့သည့္ အာဏာရ ကြန္ျမဴနစ္ပါတီ လွ်ဳိ႕၀ႇက္ကြန္ဂရက္တြင္ ဘယ္သူ
ဆက္ေခါင္းေဆာင္မလဲ ဆိုသည္ကို ဆံုးျဖတ္ထားခဲ့ၾကၿပီး ျဖစ္သည္။
ဇြန္းသည္ ႏိုင္ငံ၏စီးပြားေရး ေကာင္းမြန္မႈေၾကာင့္ ေပၚထြက္လာေသာ အထက္လႊာတို႔၏ ေထာက္ခံမႈကို ဆုပ္ကိုင္ထားႏုိင္သလို ယခင္ ေခါင္းေဆာင္မ်ားထက္ ႏုိင္ငံတကာ အသိုင္းအ၀ိုင္းႏႇင့္ ဆက္ဆံေရး ပိုေကာင္းသူ ျဖစ္သည္။
သူ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ျဖစ္သည့္ ကာလအတြင္း ဗီယက္နမ္သည္ ကမၻာ့ ကုန္သြယ္ေရးအဖြဲ႕သို႔ ၀င္ေရာက္ႏိုင္ခဲ့သလို ယခင္ ရန္ဘက္ေဟာင္း အေမရိကန္ ျပည္ေထာင္စုႏႇင့္ စီးပြားေရးႏႇင့္ ကုန္သြယ္ေရးအရ ခ်ိတ္ဆက္ႏုိင္ခဲ့သည္။
တစ္ဖက္တြင္လည္း ေပက်င္းႏႇင့္ ဟႏြိဳင္းတုိ႔၏ ဆက္ဆံေရးက တင္းမာသြားခဲ့သည္။ သို႔ေပမဲ့ ဇြန္းသည္ လူ႔အခြင့္အေရး မႇတ္တမ္းဆိုးကို ပိုင္ဆိုင္ထားခဲ့ၿပီး ထိန္းခ်ဳပ္ တင္းၾကပ္လြန္းေသာေၾကာင့္ အာရပ္ေႏြဦးလို ပြင့္အံ့
ထြက္သြားႏုိင္သည့္ လူ႔အဖြဲ႕အစည္းကို အုပ္ခ်ဳပ္ေနရသည္။
၁၉၄၉ ခုႏႇစ္၊ ႏို၀င္ဘာလ ၁၇ ရက္ေန႔တြင္ ႏိုင္ငံေတာင္ဘက္ဖ်ား ျပည္နယ္ Ca Mau တြင္ ေမြးဖြားခဲ့ၿပီး ၁၂ ႏႇစ္သား အရြယ္ကတည္းက ဇြန္းသည္ ဗီယက္ေကာင္းအဖဲြ႕၀င္ ျဖစ္ခဲ့သည္။ အႏႇစ္ ၂၀ ၾကာမွ် တပ္တြင္းတြင္ ေနခဲ့သည္။
၁၉၈၁ တြင္ ဥပေဒ ႏႇင့္ ႏိုင္ငံေရးသိပၸံကို ဟႏြိဳင္းရႇိ ငုယင္အိုက္ကုတ္ (ဟိုခ်ီမင္း၏ အမည္တစ္မ်ဳိး - မ်ဳိးခ်စ္ငုယင္ဟု အဓိပၸာယ္ရသည္) ၀ါဒေရးရာေက်ာင္းတြင္ ပညာသင္ခဲ့သည္။ ေတာင္ပိုင္းတြင္ ပါတီ ရာထူးမ်ဳိးစံုျဖင့္
တာ၀န္ထမ္းခဲ့သည္။
ဗီယက္နမ္ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ႏႇင့္ စီးပြားေရး ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲေရး၀ါဒီ ဗိုဗန္ကီယက္၏ လက္ထက္တြင္ ဇြန္းတစ္ေယာက္ တိုးတက္လာခဲ့သည္။ ၁၉၈၀ ျပည့္ႏႇစ္မ်ားက စတင္ခဲ့ေသာ စီးပြားေရး လစ္ဘရယ္၀ါဒ၏ ဗိသုကာ ကီယက္သည္ ဇြန္းကို ဟႏိြဳင္း ျပန္ေခၚခဲ့ၿပီး ၁၉၉၅ တြင္ ျပည္သူ႔လံုျခံဳေရး ဒု၀န္ႀကီးေနရာ ေပးခဲ့သည္။ ေနာက္တစ္ႏႇစ္အၾကာတြင္ ပါတီ ေပၚလစ္ဗ်ဴ႐ိုတြင္ အငယ္ဆံုးအဖြဲ႕၀င္ ျဖစ္လာခဲ့သည္။
ၿပီးခဲ့သည့္ႏႇစ္က တ႐ုတ္ ေက်ာေထာက္ေနာက္ခံျပဳ ဗ်ဴဆုိက္သတၲဳတြင္း စီမံကိန္းတြင္ ပတ္သက္မႈ၊ အေႂကြး ႏြံနစ္ေနေသာ ႏိုင္ငံပိုင္ သေဘၤာလုပ္ငန္း ဗီနာရႇင္းတို႔ႏႇင့္ ပတ္သက္မႈမ်ားေၾကာင့္ ပါတီတြင္း ေ၀ဖန္မႈကို ရင္ဆုိင္ခဲ့ရသလို က်ယ္က်ယ္ျပန္႔ျပန္႔ ျဖစ္ေနသည့္ အက်င့္ပ်က္ ျခစားမႈကို တုိက္ဖ်က္ရာတြင္ အလုပ္မျဖစ္ျခင္းအတြက္လည္း ေ၀ဖန္ခဲ့ရသည္။
ဇြန္းသည္ ပါတီကြန္ဂရက္ မတိုင္မီက ကာလရႇည္ၿပိဳင္ဘက္ ထေရာင္တန္ဆန္း၏ စိန္ေခၚမႈကို ရင္ဆိုင္ေနရၿပီဟု ေလ့လာသူတို႔က သံုးသပ္ခဲ့ေသာ္လည္း ဆန္းကို သမၼတေနရာ ေပးလုိက္ျခင္းျဖင့္ ၿပိဳင္ဘက္ အျဖစ္မႇ ဖယ္ရႇားလိုက္ကာ အကြက္ ေရႊ႕ႏိုင္သည့္ အစြမ္းကို ျပသႏုိင္ခဲ့သည္။

ေတာင္ကိုရီးယားတြင္ မိုးစံခ်ိန္တင္ ရြာသြန္းမႈေၾကာင့္ လူ ၆၀ ခန္႔ ေသဆံုး

ဇူလိုင္လ ၂၇ ရက္ေန႔က မိုးသည္းထန္စြာ ရြာသြန္းမႈေၾကာင့္ ဆိုးလ္ၿမိဳ့တြင္ လမ္းမ်ား ေရလႊမ္းေနမႈ ျမင္ကြင္း

ယခု သီတင္းပတ္အတြင္း ေတာင္ကိုရီးယားႏုိင္ငံ၌ စံခ်ိန္တင္ မုိးသည္းထန္မႈေၾကာင့္ လူ ၆၀ နီးပါး ေသဆံုးခဲ့မႈအတြက္ ၿမိဳ႕စီမံခန္႔ခဲြေရး တာ၀န္ရႇိသူမ်ားမႇာ ဇူလိုင္ ၂၉ ရက္တြင္ အျပစ္တင္ခံေနရေၾကာင္း သိရသည္။ ဇူလိုင္ ၂၇ ရက္တြင္ ဆိုးလ္ၿမိဳ႕ ေတာင္ပိုင္း၌ ရႊံ႕ေျမမ်ား ၿပိဳဆင္းလာမႈေၾကာင့္ လူ ၁၆ ဦး ေသဆံုးခဲ့သလို ၿမိဳ႕ေတာ္ဆိုးလ္ အေရႇ႕ဘက္ မိုင္ ၆၀ အကြာရႇိ ခ်န္ခ်ီယြန္ ေဒသတြင္ လူ ၁၃ ဦး၊ ဆိုးလ္ၿမိဳ႕ ေျမာက္ဘက္၊ ပါဂ်ဴၿမိဳ႕တြင္
ေျမၿပိဳမႈေၾကာင့္ လူသံုးဦး ေသဆံုးခဲ့သည္။ ၿမိဳ႕ေတာ္ေတာင္ဘက္၊ လူေနေဒသမ်ား အနီး ေတာင္တန္းမ်ားတြင္ ၿမိဳ႕ေတာ္ စီမံခန္႔ခဲြမႈႏႇင့္ ပတ္သက္၍ ကြၽမ္းက်င္သူမ်ားႏႇင့္ သတင္း မီဒီယာမ်ားက ေဒသခံ တာ၀န္ရႇိသူမ်ားကို
တိုက္ခိုက္ခဲ့သည္။
ေတာင္တန္းေဒသမ်ားတြင္ ပုဂၢလိကပန္းျခံမ်ား၊ ေတာင္တက္ ခရီးစဥ္မ်ားျဖင့္ အဆင့္ျမႇင့္တင္ခဲ့ေသာ္လည္း မိုးေရမ်ားကို အလြယ္တကူ မစုပ္ယူႏုိင္ေၾကာင္း၊ လူလုပ္ေရကန္မ်ားေၾကာင့္ သဘာ၀ ေရစီးလမ္းေၾကာင္းမ်ား ေျပာင္းလဲခဲ့ၿပီး အေျခအေနမ်ားကို ပိုမို ဆုိးရြားေစခဲ့ေၾကာင္း ေ၀ဖန္သူမ်ားက ေထာက္ျပခဲ့သည္။ ယခု ျဖစ္ေပၚခဲ့ေသာ ေျမၿပိဳမႈမ်ားမႇာ လူလုပ္ သဘာ၀ေဘးအႏၲရာယ္ ျဖစ္ေၾကာင္း ကြၽမ္းက်င္သူမ်ားက သတိေပးခဲ့သည္။
သို႔ေသာ္ ၿမိဳ႕ေတာ္ တာ၀န္ရႇိသူမ်ားက ယင္းကဲ့သုိ႔ အျဖစ္အပ်က္မ်ားကို မသိေယာင္ေဆာင္ေနေၾကာင္း၊ ယင္းကဲ့သုိ႔ ဗန္းျပ ဖံြ႕ၿဖိဳးေရး စီမံကိန္းမ်ားက ေဘးအႏၲရာယ္ ျဖစ္ေပၚေစေၾကာင္း Joongang Ilbo သတင္းစာက
အယ္ဒီတာ့အာေဘာ္မႇ တစ္ဆင့္ ေ၀ဖန္ခဲ့သည္။

တ႐ုတ္က ေလယာဥ္တင္ သေဘၤာကို ေလ့က်င့္ေရးႏႇင့္ သုေတသန အတြက္သာ သံုးမည္ဟု ေျပာၾကား

တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ၊ ေလ်ာင္နင္းျပည္နယ္၊ တာ့လ်ံဆိပ္ကမ္းတြင္ ျပန္လည္ ျပင္ဆင္ေနသည့္ Varyag ေလယာဥ္တင္သေဘၤာ

တ႐ုတ္၏ စစ္ေရး တည္ေဆာက္မႈ အေပၚ စိုးရိမ္မႈမ်ား ျမင့္မားလ်က္ ရႇိစဥ္ တ႐ုတ္က တည္ေဆာက္ေနေသာ ေလယာဥ္တင္ သေဘၤာသည္ ေလ့က်င့္ေရးႏႇင့္ သုေတသန ျပဳလုပ္ရန္အတြက္သာ ျဖစ္သည္ဟု ဇူလိုင္လ ၂၇ ရက္ေန႔က ဆိုသည္။
ပထမဆုံး ေလယာဥ္တင္ သေဘၤာအျဖစ္ ဆိုဗီယက္ေခတ္ သေဘၤာတစ္စင္းကို ျပဳျပင္ မြမ္းလ်က္ ရႇိေၾကာင္း မၾကာေသးမီက တ႐ုတ္က အတည္ျပဳခဲ့သည္။ ေလယာဥ္တင္သေဘၤာ စီမံကိန္း ေဆာင္ရြက္ေနစဥ္ တ႐ုတ္၏
စစ္ေရးတိုးခ်ဲ႕မႈ၊ ပိုင္နက္နယ္ေျမ အျငင္းပြားမႈမ်ားတြင္ မိမိကိုယ္ကိုယ္ အယုံၾကည္လြန္မႈ တို႔ေၾကာင့္ ေဒသတြင္း စိုးရိမ္မႈမႇာ ပိုမို ဆုိး၀ါးလာခဲ့သည္။
သေဘၤာႀကီးကို သိပၸံသုေတသန၊ စမ္းသပ္မႈႏႇင့္ ေလ့က်င့္ သင္တန္းေပးရန္သာ ျပဳလုပ္မည္ဟု ကာကြယ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန ေျပာခြင့္ရပုဂိၢဳလ္ ကင္ယန္ရႇင္းက သတင္းစာ ရႇင္းလင္းပြဲ တစ္ခုတြင္ ေျပာၾကားခဲ့သည္။
တ႐ုတ္သည္ ေတာင္တ႐ုတ္ ပင္လယ္တြင္ နယ္ေျမပိုင္ဆိုင္မႈႏႇင့္ ပတ္သက္၍ အေရႇ႕ေတာင္အာရႇ ႏိုင္ငံအခ်ဳိ႕ႏႇင့္ အျငင္းပြားလ်က္ ရႇိသည္။ ယခင္က သေဘၤာ၏အမည္မႇာ ဗာရီယက္ ျဖစ္ၿပီး မူလက ဆိုဗီယက္ေရတပ္ အတြက္ တည္ေဆာက္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။ သို႔ေသာ္လည္း ၁၉၉၁ ခုႏႇစ္တြင္ ဆိုဗီယက္ျပည္ေထာင္စု ၿပိဳကြဲခဲ့မႈေၾကာင့္ အၿပီးမသတ္ႏိုင္ခဲ့ေပ။ ယင္းသေဘၤာ၏ ႀကီးမားသည့္ သံခ်ပ္ကာ ကိုယ္ထည္ကို ၁၉၉၈ ခုႏႇစ္က ၀ယ္ယူခဲ့ျခင္း ျဖစ္ျပီး အင္ဂ်င္ႏႇင့္ လွ်ပ္စစ္ တပ္ဆင္မႈမ်ား မပါ၀င္ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
၀ယ္ယူစဥ္က တ႐ုတ္ကုမၸဏီ တစ္ခုသည္ ေရေပၚ ကာစီႏို႐ံု ဖြင့္ရန္ဟု အေၾကာင္းျပ ၀ယ္ယူခဲ့ျခင္း ျဖစ္ၿပီး တိတ္တဆိတ္ သိမ္းဆည္းထားကာ စစ္သေဘၤာအျဖစ္ ျပန္လည္ ျပင္ဆင္ေနခဲ့သည္။
တ႐ုတ္ ေလယာဥ္တင္သေဘၤာ စီမံကိန္း
၁၉၇၀ ျပည့္ႏႇစ္မ်ား ကတည္းက တ႐ုတ္ ျပည္သူ႔လြတ္ေျမာက္ေရး တပ္မေတာ္သည္ ေလယာဥ္တင္သေဘၤာ တည္ေဆာက္ေရးကို စိတ္၀င္စားခဲ့သည္။၂၀၁၁ ဇြန္ ၇ တြင္မႇ တ႐ုတ္စစ္ဦးစီးခ်ဳပ္ ခ်န္ပင္ေတးက တ႐ုတ္သည္ ကိုယ္ပိုင္ ေလယာဥ္တင္သေဘၤာ တည္ေဆာက္ေနေၾကာင္း အတည္ျပဳခဲ့သည္။ ၁၉၈၅ ခုႏႇစ္ ကတည္းက ေလယာဥ္တင္သေဘၤာ အေဟာင္းမ်ားကို ေလ့လာရန္ စုေဆာင္းခဲ့ရာ ၾသစေၾတးလ်သေဘၤာ HMAS Melbourne၊ ဆိုဗီယက္ သေဘၤာေဟာင္းမ်ား ျဖစ္သည့္ Minsk၊ Kiev၊ Varyag တို႔ ျဖစ္ၿပီး Varyag ကိုယ္ထည္ကိုယူၿပီး ပထမဆံုး ေလယာဥ္တင္သေဘၤာကို တည္ေဆာက္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။

လက္နက္အင္အား ျဖည့္တင္းၿပီး ပိုင္နက္ကို ကာကြယ္မည္ဟု အကြီႏို ေျပာၾကား

ဖိလစ္ပိုင္ႏိုင္ငံသည္ စပရက္လီကြၽန္းမ်ား ပိုင္ဆိုင္မႈကို ကာကြယ္ရန္ လက္နက္အင္အား ျဖည့္တင္းသြားမည္ ျဖစ္သလို ပိုင္နက္ အျငင္းပြားမႈ ျပႆနာကို ကုလခံု႐ံုးတင္ ေျဖရႇင္းသည္ အထိ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း
တ႐ုတ္အႏၲရာယ္ကို ရည္ညႊန္းၿပီး ဖိလစ္ပိုင္သမၼတ ဘင္နစ္ႏုိအကြီႏိုက ဇူလိုင္လ ၂၅ ရက္ေန႔တြင္ ေျပာၾကားေသာ ျပည္ေထာင္စုမိန္႔ခြန္းတြင္ ထည့္သြင္း ေျပာၾကားသြားခဲ့သည္။
လႊတ္ေတာ္တြင္ ေျပာၾကားသည့္ မိန္႔ခြန္းကို ႏိုင္ငံတစ္၀န္း တိုက္႐ိုက္ ထုတ္လႊင့္ခဲ့ရာတြင္ ''ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ဘယ္သူနဲ႔မႇ တင္းမာတဲ့ အေျခအေန မေရာက္ခ်င္ပါဘူး။ ဒါေပမဲ့ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ပိုင္တဲ့အရာကို ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ကာကြယ္သြားဖို႔ အသင့္ ရႇိေနတယ္ ဆိုတာကိုေတာ့ ကမၻာက သိေစခ်င္တယ္''ဟု အကြီႏိုက ေျပာၾကားသြားခဲ့သည္။
စစ္ဘက္အင္အားကို ျဖည့္တင္းရန္ အတြက္ အေမရိကန္ ကမ္းေျခေစာင့္တပ္ သေဘၤာတစ္စင္း ၀ယ္ယူသြားမည္ ျဖစ္သလို ကင္းလႇည့္ ေရယာဥ္မ်ား၊ ရဟတ္ယာဥ္မ်ား၊ လက္နက္မ်ားလည္း ျဖည့္တင္းသြားမည္ ျဖစ္သည္ဟု အကြီႏုိက ေျပာၾကားခဲ့ သည္။ မိန္႔ခြန္းတြင္ အကြီႏိုက တ႐ုတ္ကို အမည္တပ္ ေျပာမသြားခဲ့ေသာ္လည္း တ႐ုတ္က က်ဴးေက်ာ္သည္ဟု ဖိလစ္ပိုင္က ယူဆထားေသာ ေတာင္တ႐ုတ္ပင္လယ္တြင္းမႇ ရက္တိုကမ္းပါး(သႏၲာကမ္းပါးဟုလည္း ထင္ရႇားသည္)ကို ရႇင္းရႇင္းလင္းလင္း ရည္ညႊန္းသြားခဲ့သည္။

အိႏိၵယသို႔ ေရာက္ရႇိခဲ့သည့္ ပါကစၥတန္၏ ပထမဆံုး အမ်ဳိးသမီး ႏုိင္ငံျခားေရး၀န္ႀကီးက ႏႇစ္ႏိုင္ငံ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး ေဆြးေႏြးပြဲမ်ား ျပဳလုပ္ရန္ တိုက္တြန္း ေျပာၾကား

ပါကစၥတန္ႏိုင္ငံ၏ ပထမဆံုး အမ်ဳိးသမီး ႏိုင္ငံျခားေရး၀န္ႀကီး ဟင္နာရက္ဘန္နီခါက အတိတ္ကာလ မသင့္ျမတ္မႈမ်ားကို ေလ်ာ့ခ်ႏိုင္မည့္ ႏႇစ္ႏိုင္ငံအၾကား ေဆြးေႏြးပြဲမ်ားကို ျပဳလုပ္ရန္ ဇူလိုင္လ ၂၆ ရက္ေန႔က အိႏိၵယႏိုင္ငံ၊
နယူးေဒလီၿမိဳ႕သို႔ ေရာက္ရႇိစဥ္က ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ရက္ဘန္နီခါသည္ ဇူလိုင္လ ၂၇ ရက္ေန႔တြင္ အိႏိၵယ ႏုိင္ငံျခားေရး၀န္ႀကီး အက္စ္အမ္ခရစ္ရႇနာႏႇင့္ ေတြ႕ဆံုးခဲ့ၿပီး ႏႇစ္ႏိုင္ငံ ႏိုင္ငံျခားေရး၀န္ႀကီးမ်ား အၾကား တစ္ႏႇစ္အတြင္း ပထမဆံုးအႀကိမ္ ေတြ႕ဆံုမႈ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
အတိတ္ျဖစ္ရပ္မ်ားကို သင္ခန္းစာယူၿပီး မုန္းတီးမႈမ်ားကို ဆက္လက္ ကုိင္စြဲမထားဘဲ မိတ္ေဆြ အိမ္နီးခ်င္းေကာင္းႏိုင္ငံမ်ား ျဖစ္လာေစေရး အတြက္ ႏႇစ္ႏိုင္ငံစလံုး ဆက္လက္ လုပ္ေဆာင္သြားရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း ၎က ဆက္လက္ ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ႏိုင္ငံတစ္ႏိုင္ငံ၏ အနာဂတ္သည္ အျခား တစ္ႏုိင္ငံႏႇင့္ ပတ္သတ္ေနေၾကာင္း၊ တည္ၿငိမ္ေသာ ေတာင္အာရႇေဒသ ျဖစ္ေပၚလာေရး အတြက္ မိမိတို႔ ႏႇစ္ႏိုင္ငံစလံုးတြင္ တာ၀န္ရႇိေၾကာင္း ရက္ဘန္နီခါက ထည့္သြင္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။
အိႏိၵယ ကာကြယ္ေရး၀န္ႀကီး ေအေကအန္တိုနီက ဇူလုိင္လ ၂၆ ရက္ေန႔တြင္ ျပဳလုပ္ခဲ့သည့္ စစ္ဘက္ဆိုင္ရာ အခမ္းအနား တစ္ခုတြင္ ''ပါကစၥတန္နဲ႔ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး လုပ္ငန္းစဥ္ေတြ တိုးတက္ေနပါတယ္။ ေရရႇည္မႇာ ေဆြးေႏြးမႈေတြနဲ႔ပဲ အေျဖရႇာႏုိင္မႇာ ျဖစ္ပါတယ္''ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ပါကစၥတန္အစိုးရက ၎တို႔ နယ္ေျမအတြင္းရႇိ စစ္ေသြးႂကြမ်ားကို ပိုမို ႏႇိမ္ႏႇင္းေပးရန္ အိႏၵိယက ေမွ်ာ္လင့္ထားၿပီး ပါကစၥတန္ႏိုင္ငံကလည္း ကက္ရႇ္မီးယား နယ္ေျမကြဲေနသည့္ ျပႆနာ ေျဖရႇင္းရန္ လိုလားလ်က္ ရႇိသည္။
ရက္ဘန္နီခါသည္ အိႏိၵယႏုိင္ငံသို႔ ေရာက္ရႇိစဥ္ နယူးေဒလီၿမိဳ့၊ Pakistani High Commission တြင္ ကက္ရႇ္မီးယား ခြဲထြက္ေရး ေခါင္းေဆာင္ႏႇင့္လည္း ေတြ႔ဆံု ေဆြးေႏြးမႈ ျပဳလုပ္ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

အာဖဂန္ေတာင္ပိုင္းရႇိ အႀကီးဆံုးၿမိဳ့ ကန္ဒါဟာတြင္ ၿမိဳ့ေတာ္၀န္ အေသခံဗံုးခဲြ လုပ္ၾကံခံရ

အာဖဂန္ေတာင္ပိုင္းရႇိ အႀကီးဆံုးၿမိဳ႕ ကန္ဒါဟာတြင္ ဇူလိုင္ ၂၇ ရက္က အေသခံ ဗံုးခဲြမႈေၾကာင့္ ၿမိဳ႕ေတာ္၀န္ ေသဆံုးခဲ့ေၾကာင္း ရဲတပ္ဖဲြ႕က ထုတ္ျပန္ခဲ့သည္။
ၿမိဳ႕ေတာ္ခန္းမ၊ အျပင္ဘက္တြင္ ေဒသခံအခ်ဳိ႕ႏႇင့္ ၿမိဳ႕ေတာ္၀န္ စကားေျပာေနစဥ္ အေသခံ ဗံုးခဲြသမားက ၎၏ေခါင္းေပါင္းတြင္ ၀ႇက္ထားေသာ ေဖာက္ခဲြေရး ပစၥည္းမ်ားကို ေဖာက္ခဲြလိုက္ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ရဲတပ္ဖဲြ႕မႇ
အဗၺဒူလ္ရာဇက္က ေျပာၾကားသည္။ အာဖဂန္သမၼတ ကာဇိုင္း၏ ၀မ္းကဲြညီအစ္ကိုေတာ္ေသာ ကန္ဒါဟာ ျပည္နယ္၏ ဘုရင္ဟု ထင္ရႇားသည့္ အာမက္၀ါလီကာဇုိင္း လုပ္ၾကံခံရၿပီး သီတင္းပတ္ ႏႇစ္ပတ္ အၾကာတြင္ ယခုကဲ့သုိ႔ ၿမိဳ႕ေတာ္၀န္ ဂူလမ္ဟုိင္ဒါဟာမီဒီက ေသဆံုးခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
သမၼတကာဇုိင္း မိသားစု၀င္တုိ႔၏ ေမြးရပ္ေျမႏႇင့္ ဆယ္စုႏႇစ္ တစ္ခုေက်ာ္ အျပင္းထန္ဆံုး တိုက္ခိုက္မႈ အခ်ဳိ႕ ျဖစ္ပြားခဲ့သည့္ ကန္ဒါဟာၿမိဳ႕တြင္ မ်ဳိးႏြယ္စု ၿပိဳင္ဘက္မ်ား အၾကား ၾသဇာလႊမ္းမိုးမႈ၊ ေငြေၾကးရယူလိုမႈ တို႔ေၾကာင့္
အႏၲရာယ္ႀကီးေသာ ေဒသတစ္ခု ျဖစ္သည္။ တာလီဘန္တို႔ စတင္ ေပါက္ဖြားရာ ကန္ဒါဟာတြင္ တရားမ၀င္ တည္ေဆာက္ထားေသာ အိမ္ရာမ်ားကို ဖ်က္ပစ္ရန္ ညႊန္ၾကားခဲ့မႈႏႇင့္ ပတ္သက္၍ ၿမိဳ႕ေတာ္၀န္က ေျပာၾကားေနစဥ္ ယင္းကဲ့သုိ႔ အေသခံဗံုးခဲြမႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ျခင္း ျဖစ္ၿပီး ကေလးႏႇစ္ဦးလည္း ေသဆံုးခ့ဲသည္ဟု သတင္း ထြက္ခဲ့သည္။ အေမရိကန္တြင္ ႏႇစ္ေပါင္းမ်ားစြာ ေနခဲ့ေသာ ဟာမီဒီသည္ ၂၀၀၆ ခုႏႇစ္တြင္ ၿမိဳ႕ေတာ္၀န္ ျဖစ္ခဲ့ၿပီး ျခစားမႈမ်ားကို ဆန္႔က်င္မႈေၾကာင့္ ေက်ာ္ၾကားသည္။ အသက္ ၆၅ ႏႇစ္ အရြယ္ ဟာမီဒီတြင္ သမီး ၅ ဦးႏႇင့္ သားႏႇစ္ဦး က်န္ရစ္ခဲ့သည္။
အာဖဂန္နစၥတန္တြင္ မၾကာေသးခင္က ျဖစ္ပြားခဲ့ေသာ လုပ္ၾကံ သတ္ျဖတ္မႈမ်ား

• ဇူလိုင္ ၁၂ - ကာဇိုင္းႏႇင့္ ညီအစ္ကိုေတာ္သူ အာမတ္၀ါလီကာဇိုင္းကို သူ၏ကိုယ္ရံေတာ္က ကန္ဒါဟာၿမိဳ့တြင္ လုပ္ၾကံခဲ့သည္။
• ေမ ၂၈ - အာဖဂန္နစၥတန္ ေျမာက္ပိုင္း ရဲတပ္မႇဴး ဗိုလ္ခ်ဳပ္ႀကီး မိုဟာမတ္ဒါအြပ္ဒါအြပ္ သည္ ျပည္နယ္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမႇဴး ႐ုံး၀င္း အတြင္း အသတ္ခံခဲ့ရသည္။
• ဧၿပီ ၁၅ - ကန္ဒါဟာျပည္နယ္ ရဲခ်ဳပ္ ခန္းမိုဟာမက္မူဂ်ာဟစ္သည္ ရဲတပ္ဖြဲ႔ဌာနခ်ဳပ္ အတြင္း တိုက္ခိုက္မႈတြင္ ေသဆံုးခဲ့သည္။
• ဧၿပီ ၁၃ - အစိုးရ လိုလားေသာ လူမ်ဳိးစုေခါင္းေဆာင္ ဟာဂ်ီမာလစ္ဇာရင္သည္ ခူနာ ျပည္နယ္တြင္ လုပ္ၾကံခံခဲ့ရသည္။
• မတ္ ၁၀ - ခြန္ဒုဇ္ျပည္နယ္ ရဲခ်ဳပ္ အဗၺဒူရာမင္ဆာရစ္ခီလီသည္ ခြန္ဒုဇ္ၿမိဳ့တြင္ လုပ္ၾကံခံခဲ့ရသည္။

ဗီယက္နမ္ လႊတ္ေတာ္က ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္၏ ၿပိဳင္ဘက္ကို သမၼတအျဖစ္ တင္ေျမႇာက္

ဗီယက္နမ္၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ငုယင္တန္ဇြန္း၏ ကာလရႇည္ၿပိဳင္ဘက္ အျဖစ္ မႇတ္ယူခံရသူ ထေရာင္တန္ဆန္းအား ဗီယက္နမ္လႊတ္ေတာ္က သမၼတ အျဖစ္ ဇူလုိင္လ ၂၅ ရက္ေန႔တြင္ တင္ေျမႇာက္ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
အသက္ ၆၂ ႏႇစ္ အရြယ္ရႇိ ထေရာင္တန္ဆန္းကို တစ္ပါတီတည္းသာ ရႇိသည့္ ဗီယက္နမ္ အမ်ဳိးသား လႊတ္ေတာ္က တစ္ဦးတည္း ၿပိဳင္ဘက္မရႇိ အေရြးခံေစၿပီး မဲေပး ေရြးခ်ယ္ခဲ့ၾကျခင္း ျဖစ္သည္။ ဗီယက္နမ္ ဖြဲ႕စည္းပံုအရ
၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ကသာ အာဏာရႇိၿပီး သမၼတမႇာ ႐ုပ္ျပမွ်သာ ျဖစ္ေလ့ရႇိသည္။ ဗီယက္နမ္ တည္ေထာင္သူ ဖခင္ႀကီး ဟိုခ်ီမင္းေနာက္ပိုင္း ႏိုင္ငံ၏ ကိုးေယာက္ေျမာက္ သမၼတအျဖစ္ ဆန္းကို တင္ေျမႇာက္ခဲ့ၾကျခင္း ျဖစ္သည္။
၂၀၀၆ ခုႏႇစ္ကတည္းက ဆန္းသည္ ကြန္ျမဴနစ္ပါတီတြင္ နံပါတ္ ၂ ပုဂၢိဳလ္အျဖစ္ မႇတ္ယူခံခဲ့ရၿပီး ဇန္န၀ါရီလအတြင္း ျပဳလုပ္သည့္ ပါတီ လွ်ဳိ႕၀ႇက္ကြန္ဂရက္တြင္ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ေနရာ အတြက္ စိန္ေခၚခဲ့သူဟု လူသိမ်ားသူ ျဖစ္သည္။
ၿပိဳင္ဘက္မ်ားအျဖစ္ မႇတ္ယူခံခဲ့ရေသာ္လည္း ဆန္းႏႇင့္ ဇြန္းသည္ လက္တြဲ လုပ္သြားႏုိင္ဖြယ္ ရႇိေၾကာင္း အမည္ မေဖာ္လိုသည့္ အာရႇသံတမန္ တစ္ဦးက ေအအက္ဖ္ပီသုိ႔ ေျပာၾကားသည္။ ဇြန္းကဲ့သုိ႔ပင္ ဆန္းသည္လည္း
ဗီယက္နမ္ေတာင္ပိုင္းသား ျဖစ္သည္။ ေတာင္ဗီယက္နမ္ အစိုးရ၏ ေထာင္သြင္း အက်ဥ္းခ်ခံခဲ့ရေသာ လက္နက္ကိုင္ ေက်ာင္းသားတစ္ဦး ျဖစ္ခဲ့ဖူးသည္။

တ႐ုတ္တြင္ က်ည္ဆန္ရထားႏႇစ္စင္း တုိက္မိခဲ့ၿပီးေနာက္ ရထားလမ္း လံုျခံဳေရး အတြက္ အေရးေပၚ ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲမႈမ်ား ျပဳလုပ္

တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ၏ ျမန္ႏႈန္းျမင့္ ရထားလမ္း ကြန္ရက္တြင္ အဆိုးရြားဆံုး မေတာ္တဆမႈ အျဖစ္ က်ည္ဆန္ရထားႏႇစ္စင္း တိုက္မိခဲ့ၿပီး လူ ၄၃ ဦး ေသဆံုးခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ တ႐ုတ္အစုိးရသည္ ရထားလမ္း လံုျခံဳေရး အတြက္ အေရးေပၚ ျပဳျပင္ ေျပာင္းလဲမႈမ်ား ျပဳလုပ္ရန္ ညႊန္ၾကားခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ အေရႇ႕ပိုင္းတြင္ ရထားႏႇစ္စင္း တုိက္မိခဲ့မႈမႇာ တ႐ုတ္၏ ျမန္ႏႈန္းျမင့္ ရထားလမ္းကြန္ရက္ အလြန္အမင္း လ်င္ျမန္စြာ တုိးခ်ဲ႕ေနမႈ အေပၚ ေမးခြန္းထုတ္စရာ ျဖစ္ခဲ့ရသည္။
တ႐ုတ္သည္ ကမၻာေပၚတြင္ အရႇည္ဆံုး ျမန္ႏႈန္းျမင့္ ရထားလမ္းကြန္ရက္ အျဖစ္ ကီလိုမီတာ ၈၀၀၀ ေက်ာ္ ရႇည္ေသာ လမ္းကို ပိုင္ဆိုင္ထားသည္။ အစိုးရက လူထုပူပန္မႈကို သက္သာရာ ရေစရန္ အတြက္ ရႇန္ဟိုင္း ရထားလမ္းဗ်ဴ႐ိုမႇ အႀကီးတန္း အရာရႇိ သံုးဦးကို ရာထူးမႇ ထုတ္ပယ္ခဲ့ကာ ရထားလမ္း လံုျခံဳေရးစနစ္ ျပဳျပင္ ေျပာင္းလဲမႈကို အေရးေပၚ စတင္ခဲ့ေၾကာင္း ဆင္ဟြာ သတင္းဌာနက ေဖာ္ျပသည္။
အေမရိကန္ေဒၚလာ ၃၃ ဘီလ်ံ တန္ဖိုးရႇိ ေပက်င္း-ရႇန္ဟိုင္း ျမန္ႏႈန္းျမင့္ လမ္းေၾကာင္းကို ေမွ်ာ္မႇန္းကာလထက္ တစ္ႏႇစ္ေစာၿပီး ဇြန္လ ၃၀ ရက္ေန႔တြင္ ဖြင့္လႇစ္ခဲ့ေသာ္လည္း ဖြင့္လႇစ္စဥ္ ကတည္းက ဓာတ္အား ျပတ္ေတာက္မႈႏႇင့္ ေႏႇာင့္ေႏႇးမႈမ်ား ရင္ဆုိင္ခဲ့ရသည္။ အေရႇ႕ပိုင္းၿမိဳ့ ၀မ္က်ဳိး ဆင္ေျခဖုံးရႇိ ရႊန္ယု အရပ္တြင္ ရထားႏႇစ္စင္း တိုက္မိခဲ့မႈ အေပၚ မိုးႀကိဳးပစ္ျခင္းေၾကာင့္ အလုပ္လုပ္သည့္ ကိရိယာမ်ား ရပ္ဆိုင္းမႈ အေပၚ အျပစ္ဖုိ႔ထားသည္။ ရထားတစ္စင္းမႇာ မုိးႀကိဳးပစ္ခံရၿပီး လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အား ျပတ္ေတာက္သြားစဥ္ ေနာက္တစ္စင္းက ၀င္ေဆာင့္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။

ပိုလန္သမၼတ ေသဆံုးေစခဲ့ေသာ ေလယာဥ္ပ်က္က်မႈတြင္ ႐ုရႇား၌ တာ၀န္ရႇိေၾကာင္း ပိုလန္ ေျပာၾကား

ပုိလန္သမၼတ ေသဆံုးေစခဲ့ေသာ ေလယာဥ္ပ်က္က်မႈ၌ ႐ုရႇားတြင္လည္း တာ၀န္ရႇိေၾကာင္း ဇူလိုင္ ၂၉ ရက္တြင္ ပိုလန္ႏုိင္ငံဘက္မႇ ထုတ္ျပန္ေသာ စစ္ေဆး ေတြ႕ရႇိခ်က္ အစီရင္ခံစာတြင္ ေဖာ္ျပခဲ့သည္။ ပိုလန္သမၼတႏႇင့္ အျခား လူ ၉၅ ဦး ေသဆံုးေစခဲ့ေသာ ေလယာဥ္ပ်က္က်မႈတြင္ ႐ုရႇား ေလေၾကာင္းထိန္းသိမ္းေရး ေမွ်ာ္စင္မႇ ေလယာဥ္ဆင္းသက္ရန္ ညႊန္ၾကားခ်က္မ်ားမႇာ ႐ႈပ္ေထြး မႇားယြင္းေနခဲ့ေၾကာင္း ယင္းအစီရင္ခံစာတြင္ ေဖာ္ျပခဲ့သည္။
သို႔ေသာ္ ေလယာဥ္ပ်က္က်မႈႏႇင့္ ပတ္သက္၍ ပုိလန္ တာ၀န္ရႇိသူမ်ားႏႇင့္ လုပ္ထံုးလုပ္နည္းမ်ားအေပၚ အျပစ္တင္မႈ ပိုမို မ်ားျပားသည္။ ပ်က္က်ခဲ့ေသာ ေလယာဥ္မႇဴးမ်ား၏ ေလ့က်င့္မႈအေပၚ ကြပ္ကဲရာတြင္ တာ၀န္ရႇိေသာ ပိုလန္ ကာကြယ္ေရး၀န္ႀကီး ေဘာ့ဂ္ဒန္ကလစ္ခ်္သည္လည္း အစီရင္ခံစာ ထုတ္ျပန္သည့္ ဇူလိုင္ ၂၉ ရက္တြင္ ရာထူးမႇ ႏုတ္ထြက္ခ့ဲသည္။ ေမာ္စကိုၿမိဳ႕ အေနာက္ေတာင္ပိုင္းဘက္ မိုင္ ၂၂၀ အကြာတြင္ ျမဴႏႇင္း ထူထပ္စြာ က်ေနစဥ္ အတြင္း ေလယာဥ္ဆင္းသက္ရာ၌ ပ်က္က်ခဲ့မႈႏႇင့္ ပတ္သက္၍ ပိုလန္ ေလယာဥ္မႇဴးမ်ားကိုသာ အျပစ္တင္ထားသည့္ အစီရင္ခံစာအား ႐ုရႇား ေလေၾကာင္းေကာ္မရႇင္က ယခုႏႇစ္၊ ဇန္န၀ါရီလတြင္ ထုတ္ျပန္ထားၿပီး ျဖစ္သည္။
ပိုလန္ႏိုင္ငံကမူ ၎တုိ႔၏ ကြၽမ္းက်င္ပညာရႇင္မ်ား၏ ဘက္မွ်ေသာ ရလဒ္ကို ေမွ်ာ္လင့္ခဲ့သည္။ ႐ုရႇားလုပ္ Tupolev-154 ေလယာဥ္ပ်က္က်ရေသာ အဓိက အေၾကာင္းအရင္းမႇာ ေလက်င့္မႈ မလံုေလာက္ေသာ ေလယာဥ္မႇဴးမ်ားက ေလယာဥ္ ဆင္းသက္ရာတြင္ ေနရာယူမႈ မႇားယြင္းခဲ့သည္ဟု ေထာက္ျပထားသည္။ ထုိ႔ျပင္ ေလယာဥ္သည္ အလြန္နိမ့္စြာ ပ်ံသန္းေနပါက အလိုအေလ်ာက္ သတိေပးသည့္ စနစ္သည္ ယင္းအခ်ိန္က ေႏႇးေကြးစြာ တံု႔ျပန္ျခင္း၊ ေလယာဥ္မႇဴးတို႔အၾကား ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္မႈ မရႇိျခင္း တို႔ကိုလည္း အျပစ္တင္ထားသည္။
႐ုရႇား ေလေၾကာင္းထိန္းသိမ္းေရး ေမွ်ာ္စင္ကလည္း ေလယာဥ္ အေနအထားႏႇင့္ ပတ္သက္၍ မႇားယြင္းစြာ အခ်က္ေပးခဲ့သျဖင့္ ေလယာဥ္မႇဴးမ်ားမႇာ ေလယာဥ္အေနအထား ပ်က္ယြင္းေနသည္ကို မသိရႇိခဲ့ေၾကာင္းလည္း
ေတြ႕ရႇိခ်က္မ်ားအား အစီရင္ခံစာတြင္ ေဖာ္ျပခဲ့သည္။ ''ေလယာဥ္ပ်က္က်တဲ့ အေၾကာင္းအရင္းက တစ္ခုတည္းေၾကာင့္ မဟုတ္ဘူး။ ဟုိကမႇား၊ ဒီကမႇားနဲ႔ စုေပါင္းၿပီးေတာ့ ေလယာဥ္ပ်က္က်တာ''ဟု ပိုလန္ျပည္ထဲေရး၀န္ႀကီးႏႇင့္ စံုစမ္း စစ္ေဆးေရး ေကာ္မရႇင္ေခါင္းေဆာင္ ဂ်ာဇီမီလာက စစ္ေဆး ေတြ႕ရႇိမႈမ်ားကို ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ေနာ္ေ၀ လူသတ္သမားက အစိုးရ၊ အာဏာရ ေလဘာပါတီႏႇင့္ ဆက္ႏႊယ္ေသာ ေနရာမ်ားကို တိုက္ခုိက္ရန္ စီစဥ္ထားခဲ့ေၾကာင္း ၀န္ခံေျပာၾကား

ေအာ္စလိုၿမိဳ့တြင္ ဗံုးေပါက္ကဲြေသာ အစိုးရ႐ံုးအနီး ပန္းမ်ားခ်ထားစဥ္

ဘေရဗစ္(၀ဲ)ကို ဇူလိုင္ ၂၅ ရက္က တရား႐ံုးမႇ ထြက္လာသည္ကို ေတြ႔ရစဥ္

ေနာ္ေ၀ႏုိင္ငံ ၿမိဳ႕ေတာ္ ေအာ္စလိုၿမိဳ႕ရႇိ အစိုးရ အေဆာက္အအံုအနီး ကားဗံုးေဖာက္ခဲြမႈ၊ အူတိုယာကြၽန္းရႇိ အာဏာရေလဘာပါတီ၏ လူငယ္စခန္း တစ္ခုတြင္ ေသနတ္ျဖင့္ ပစ္ခတ္မႈ ျပဳလုပ္ခဲ့သည္ဟု ၀န္ခံခဲ့ေသာ ဘေရဗစ္သည္ အစိုးရ၊ အာဏာရ ေလဘာပါတီႏႇင္ ဆက္ႏႊယ္ေသာ ေနရာမ်ားကိုလည္း တိုက္ခိုက္ရန္ စီစဥ္ထားခဲ့ေၾကာင္း ဇူလိုင္ ၂၉ ရက္တြင္ ၁၀ နာရီၾကာ စစ္ေဆး ေမးျမန္းမႈ၌ ထုတ္ေဖာ္ခဲ့ေၾကာင္း ရဲတပ္ဖဲြ႕က ဇူလိုင္ ၃၀ ရက္တြင္ ထုတ္ျပန္ခဲ့သည္။ ဇူလိုင္ ၂၂ ရက္က လူ ၇၇ ဦး ေသဆံုးေစခဲ့ေသာ အၾကမ္းဖက္ တိုက္ခုိက္မႈ ႏႇစ္ခုအတြင္း လူမည္မွ် ေသဆံုးခဲ့ေၾကာင္းကို လက္ယာယိမ္း အစြန္းေရာက္၀ါဒီ ဘေရဗစ္က ေမးျမန္းခဲ့ေၾကာင္း၊ ေသဆံုးသူ အေရအတြက္ကို ျပန္လည္ ေျပာသည့္အခါတြင္ မည္သည့္ စိတ္ခံစားမႈမွ် မျပခဲ့ေၾကာင္း အမႈစစ္ ရဲအရာရႇိ Paal-Fredrik Hjort Kraby က ေျပာၾကားသည္။ ေနာ္ေ၀ကိုယ္စားျပဳ သေကၤတတစ္ခု ျဖစ္ေသာ ေတာ္၀င္နန္းေတာ္ႏႇင့္ ဗဟု ယဥ္ေက်းမႈ လူမႈအဖဲြ႕အစည္းကို အားေပးေသာ အာဏာရ ေလဘာပါတီ၏ ႐ံုးခ်ဳပ္တို႔ကိုလည္း ဘေရဗစ္က ပစ္မႇတ္ထား တိုက္ခုိက္ရန္ ရည္ရြယ္ခဲ့ေၾကာင္း ေနာ္ေ၀ တက္ဘလိြဳက္သတင္းစာ Verdens Gang က ေဖာ္ျပခဲ့သည္။ ယင္းသတင္းကိုမူ Kraby က အတည္မျပဳခဲ့ေပ။
ဘေရဗစ္သည္ ယခုကဲ့သို႔ အၾကမ္းဖက္မႈမ်ားကို ျပဳလုပ္ရန္ ႏႇစ္ေပါင္းမ်ားစြာ ၾကံစည္ ျပင္ဆင္ခဲ့ေၾကာင္း၊ လိုအပ္ေသာ ေငြေၾကးမ်ားကိုလည္း ႀကိဳးစားပမ္းစား စုေဆာင္းထားခဲ့ေၾကာင္း၊ မိသားစု၀င္ႏႇင့္ မိတ္ေဆြ သူငယ္ခ်င္းမ်ားကိုပင္ ဖြင့္ဟျခင္း မရႇိေၾကာင္း သိရသည္။ စစ္ေသြးႂကြ ကြန္ရက္မ်ားႏႇင့္ အဆက္အသြယ္ ရႇိသည္ဟု ၎က ေျပာၾကားခဲ့ေသာ္လည္း အေထာက္အထား မေတြ႕ရေသးေၾကာင္း စံုစမ္း စစ္ေဆးသူမ်ားက ေျပာၾကားသည္။ ဘေရဗစ္သည္ အၾကမ္းဖက္မႈႏႇစ္ခု အတြက္ တာ၀န္ရႇိေၾကာင္း ၀န္ခံခဲ့ၿပီး အျပစ္ရႇိေၾကာင္းကုိမူ ၀န္ခံျခင္း မျပဳခဲ့ေပ။
ဘေရဗစ္တြင္ စိတ္က်န္းမာေရး ခ်ဳိ႕ယြင္းေနျခင္း ရႇိမရႇိ စစ္ေဆးႏုိင္ရန္ စိတ္ပညာရႇင္မ်ားက စစ္ေဆးေနၿပီ ျဖစ္ၿပီး လာမည့္ႏႇစ္တြင္ ဘေရဗစ္ကို တရားခြင္ တင္ႏုိင္ရန္ အစိုးရ ေရႇ႕ေနမ်ားက ႀကိဳးပမ္းေနသည္။ ဇူလုိင္ ၂၉ ရက္တြင္ ႏုိင္ငံပိုင္႐ုပ္သံ NRK ႏႇင့္ အသံလႊင့္ဌာန Orcehstra တို႔က အၾကမ္းဖက္မႈမ်ားတြင္ ေသဆံုးခဲ့သူမ်ားႏႇင့္ ကယ္တင္ခဲ့သူမ်ားကို ဂုဏ္ျပဳသည့္ ေဖ်ာ္ေျဖပဲြကို ထုတ္လႊင့္ခဲ့သည္။

ဆိုမာလီယာ ႏိုင္ငံသား အမ်ားအျပား ၀င္ေရာက္လာေသာေၾကာင့္ ကမၻာ့အႀကီးဆံုး ဒုကၡသည္စခန္း တိုးခ်ဲ႕

ဒါဒက္ဘ္ ဒုကၡသည္ စခန္းစုရႇိ ဒါဂါဟာေလ ဒုကၡသည္စခန္း

ဆိုမာလီယာႏိုင္ငံတြင္ မိုးေခါင္မႈ၊ အစားအစာ ရႇားပါးျပတ္လပ္မႈႏႇင့္ စစ္ပြဲမ်ားေၾကာင့္ လူေထာင္ေပါင္းမ်ားစြာသည္ ကင္ညာရႇိ ကမၻာ့အႀကီးဆံုး ဒုကၡသည္ စခန္းရႇိ တိုးခ်ဲ႕ စခန္းသစ္တစ္ခုသို႔ စတင္ ေျပာင္းေရႊ႕ခဲ့သည္။
ဒုကၡသည္မ်ားျဖင့္ ျပည့္က်ပ္ေနသည့္ Daddab စခန္းတြင္ ဆိုမာလီယာမႇ ဒုကၡသည္မ်ား အတြက္ အခန္း မရႇိေတာ့ေသာ္လည္း တစ္ေန႔လွ်င္ ဆိုမာလီယာ ဒုကၡသည္ ၁၅၀၀ သည္ ကင္ညာသို႔ ၀င္ေရာက္လ်က္ ရႇိသည္။ Dadaab စခန္းသည္  လူျပည့္သြားသည့္ အေၾကာင္းကို ၂၀၀၈ ခုႏႇစ္ ကတည္းက ထုတ္ျပန္ ေၾကညာခဲ့ၿပီး ျဖစ္သည္။
စခန္းျပင္ပ ေနရာတြင္ ဒုကၡသည္ ၆၅၀၀၀ ကို ကတ္ထူျပားမ်ား၊ ပလပ္စတစ္ ရြက္ဖ်င္တဲမ်ားျဖင့္ ကိုယ္တိုင္ ေနထိုင္ရန္ တြန္းအားေပးခဲ့သည္။ ''ဒီေန႔အကုန္ ဆိုရင္ ဒုကၡသည္ ၃၀၀၀ ကို တိုးခ်ဲ႕စခန္းကို ေရႊ႕ေပးရမႇာပါ''ဟု ကုလသမဂၢ ဒုကၡသည္ေအဂ်င္စီ (UNHCR) မႇ ေျပာေရးဆိုခြင့္ရႇိသူ Emmanueal Nyabera က ႐ိုက္တာ သတင္း၀က္ဘ္ဆိုက္မႇ AlertNet ကို ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ကင္ညာ အစိုးရအဖြဲ႕သည္ ၁၉၉၁ ခုႏႇစ္က နယ္စပ္ျဖတ္ေက်ာ္ စစ္ပြဲကို ယာယီ ေျဖရႇင္းေပးမႈ အျဖစ္ ဒုကၡသည္ ၉၀၀၀၀ အတြက္ ရည္ရြယ္ၿပီး Dadaab စခန္းကို ဖြင့္လႇစ္ေပးခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
ဒုကၡသည္ ၈၀၀၀၀ ထားရႇိရန္ အတြက္ Ifo 2 ဟု ေခၚသည့္ တစ္၀က္ေဆာင္ တိုးခ်ဲ႕ ေဆာက္လုပ္သည့္ ေဆာက္လုပ္ေရး တစ္ခုကို လံုျခံဳေရးႏႇင့္ သက္ဆိုင္သည္ဟု ေျပာၾကားခဲ့ၿပီး ယမန္ႏႇစ္က ရပ္ဆိုင္းခဲ့သည္။ Daddab စခန္းကို တိုးခ်ဲ႕မည့္ အစား ဆိုမာလီႏိုင္ငံ အတြင္းရႇိ လူမ်ားကို အစားအစာ ေပးပို႔ေပးရန္အတြက္ ကင္ညာ အစိုးရအဖြဲ႕က တိုက္တြန္းခဲ့သည္။
သူပုန္မ်ား ထိန္းခ်ဳပ္သည့္ ဆိုမာလီယာ ေတာင္ပိုင္းရႇိ အစားအစာ ငတ္မြတ္ေနသူ ၂ ဒသမ ၂ သန္း အတြက္ အစားအစာ ေပးပို႔မႈမ်ား မလုပ္ႏိုင္ေၾကာင္း ကုလသမဂၢကမၻာ့ စားနပ္ရိကၡာ အစီအစဥ္က ထုတ္ျပန္ခဲ့သည္။

ယခုႏႇစ္အတြင္း ကမၻာ့လူဦးေရ သန္းခုႏႇစ္ေထာင္ ျပည့္မည္

ယခုႏႇစ္ ေႏႇာင္းပိုင္းတြင္ ကမၻာ့လူဦးေရ သန္းခုႏႇစ္ေထာင္ျပည့္မည္ ျဖစ္ၿပီး လူဦးေရး တိုးပြားမႈသည္ ဖြံ႕ၿဖိဳးဆဲ ႏုိင္ငံမ်ားကို အဓိက သက္ေရာက္မည္ ျဖစ္ကာ ရင္းျမစ္မ်ား အကန္႔အသတ္ ရႇိမႈေၾကာင့္ ယင္းႏုိင္ငံမ်ားတြင္
အခက္ၾကံဳႏုိင္ေၾကာင္း ဟားဗတ္ တကၠသိုလ္ ပါေမာကၡ တစ္ဦးက ဇူလိုင္လ ၂၈ ရက္ေန႔တြင္ ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ကမၻာ့လူဦးေရ တုိးႏႈန္းသည္ အလြန္အမင္း ျမန္ဆန္ေနၿပီး ၁၉၉၉ ခုႏႇစ္တြင္ သန္း ၆၀၀၀ ျပည့္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။ ၂၁၀၀ ျပည့္ႏႇစ္တြင္ လူဦးေရသည္ သန္း ၁၀၀၀၀ ေက်ာ္ (၁၀ ဘီလ်ံေက်ာ္) ရႇိလာမည္ ျဖစ္သည္ဟု ကုလ စာရင္းမ်ားကို အေျခခံၿပီး ဟားဗတ္ ျပည္သူ႔က်န္းမာေရးေက်ာင္းမႇ စီးပြားေရးႏႇင့္ လူဦးေရေရးရာ စာရင္းအင္းပညာ ပါေမာကၡ ေဒးဗစ္ဘလြန္းက တြက္ခ်က္ျပခဲ့သည္။
ၿပီးခဲ့သည့္ ရာစုႏႇစ္၀က္ အတြင္း ကမၻာ့လူဦးေရသည္ သုံးဘီလ်ံမႇ ခုနစ္ဘီလ်ံအထိ တိုးလာခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။ လူဦးေရ တိုးပြားမႈ ဗဟိုခ်က္မသည္ ဖြံ႕ၿဖိဳးၿပီး ႏိုင္ငံမ်ား မဟုတ္ေတာ့ဘဲ ဖြံ႕ၿဖိဳးဆဲႏုိင္ငံမ်ား ျဖစ္လာခဲ့ေၾကာင္း ဘလြန္းက သံုးသပ္သည္။
ယင္းေၾကာင့္ ဖြံ႔ၿဖိဳးဆဲႏုိင္ငံမ်ားတြင္ စားနပ္ရိကၡာ၊ ေရ၊ အိမ္ေနရာႏႇင့္ စြမ္းအင္ေထာက္ပံ့မႈ အခက္ၾကံဳလာႏုိင္သည္။ အႏႇစ္ ၄၀ အတြင္း ကမၻာ့လူဦးေရ တိုးမႈ၏ ၉၇ ရာခိုင္ႏႈန္းမႇာ ဖြံ႕ၿဖိဳးဆဲကမၻာမႇ ျဖစ္လာမည္ ျဖစ္သည္။ ယင္းအခ်ိန္တြင္ ဖြံ႕ၿဖိဳးၿပီး ကမၻာ တြင္လည္း လူဦးေရ တိုးတက္မႈ တန္႔ေနမည္ ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ သက္ႀကီးရြယ္အိုမ်ားၿပီး အလုပ္လုပ္ႏုိင္သူ နည္းျခင္းကို ၾကံဳေတြ႕ရမည္ ျဖစ္သည္။ သို႔ရာတြင္ ေမြးႏႈန္းက်ေနျခင္းႏႇင့္အတူ တြက္ခ်က္မႈတြင္ ကြဲလြဲခ်က္မ်ား ရႇိႏုိင္ေၾကာင္း ေဖာ္ျပထားသည္။

ထား၀ယ္ကဲ့သို႔ ဆိပ္ကမ္းစီးပြားေရးဇုန္မ်ား ဖြံ႔ၿဖိဳးလာလွ်င္ IMO ၏ ဥပေဒျပဳ စည္းမ်ဥ္းမ်ားအား လိုက္နာႏိုင္မွသာ ႏိုင္ငံရွိဆိပ္ကမ္းမ်ားႏွင့္ လူထုအား အလံုးစံုကာကြယ္မႈ ျပဳႏုိင္မည္ဟု သိရ

ထား၀ယ္ကဲ့သို႔ အထူးစီးပြားေရးဇုန္မ်ား ဖြံ႕ၿဖိဳးလာလွ်င္ IMO (International Maritme Organization) ၏ ျပ႒ာန္းထားေသာ ဥပေဒျပဳစည္းမ်ဥ္းမ်ားကို ႏိုင္ငံတကာ ဆိပ္ကမ္းႀကီးမ်ား နည္းတူ လိုက္နာႏိုင္မွသာ ႏိုင္ငံရွိဆိပ္ကမ္းမ်ားႏွင့္ ပတ္၀န္းက်င္ရွိ လူထု အတြက္ပါ ကာကြယ္မႈျပဳႏုိင္မည္ဟု Logistics  and Supply Chain Management  မွ ဆိပ္ကမ္းႏွင့္ ပင္လယ္ေရေၾကာင္း စီးပြားေရးဘာသာ သင္ၾကားသူ ဆရာဦးေက်ာ္မ်ဳိး၀င္းက ဆိုပါသည္။
“ထား၀ယ္နည္းတူ ေနာင္မွာ ႏိုင္ငံက Busy Ports ေတြ ရွိလာတာနဲ႔အမွ် ကိုယ့္ဆိပ္ကမ္းကို တန္ခ်ိန္ သံုးေသာင္း၊ ေလးေသာင္း ၀င္လာမယ့္ သေဘၤာႀကီးေတြ ေရာက္လာမယ္။ သူတို႔ရဲ႕ cargos  ေတြဟာလည္း မ်ဳိးစံုပါမယ္။ ဥပမာ ဆီတင္ သေဘၤာႀကီးေတြ လာမယ္။ ဆိပ္ကမ္းရဲ႕ေရျပင္မွာ အေၾကာင္းေၾကာင္းေၾကာင့္ ဖိတ္စင္တာေတြ ရွိလာမယ္ဆို နစ္နာမႈရွိမွာ ဆိပ္ကမ္းပတ္၀န္းက်င္ ေရထု နဲ႔ေနထိုင္သူေတြပဲေလ။ အဲဒီလိုျဖစ္စဥ္ေတြကို ကာကြယ္ဖို႔ IMO ရဲ႕ဥပေဒ ျပဳျပ႒ာန္းခ်က္ေတြကို ႏုိင္ငံမွာအသက္သြင္း သေဘာတူညီထားဖို႔ လိုလာၿပီ” ဟု အၾကံေပးပုဂၢိဳလ္ဦးေက်ာ္မ်ဳိး၀င္း ကဆက္လက္၍ေျပာၾကားခဲ့ပါသည္။
ဆိပ္ကမ္းဇုန္မ်ားထဲမွ ထား၀ယ္သည္ ႏိုင္ငံတကာရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ မ်ားစြာျဖင့္ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ျဖစ္ လာမည့္ အလားအလာမ်ားေၾကာင့္ ႏုိင္ငံႏွင့္ လိုက္ေလ်ာညီေထြသည့္ ဥပေဒမ်ားျပ႒ာန္းျခင္း၊ ႏုိင္ငံတကာ ႏွင့္ လိုက္ေလ်ာညီေထြျဖစ္ေစမည့္ ဆိပ္ကမ္းဥပေဒမ်ားကိုလည္း မွီျငမ္း လက္ခံျခင္းမ်ား ျပဳလုပ္သင့္ၿပီဟုဆီြဒင္ ၌ ပင္လယ္ေရေၾကာင္း စီးပြားေရးျဖင့္ မဟာဘြဲ႕ရယူထားသူက ရွင္းျပခဲ့ပါ သည္။
“ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ IMO ရဲ႕ဥပေဒ ေတြကို သေဘာတူလက္မွတ္ ေရးထိုးထားတာ သေဘၤာသားနဲ႔ ပတ္သက္တဲ့ အခ်က္အလက္ေတြသာ အမ်ားဆံုးျဖစ္တယ္။ ပင္လယ္ေရေၾကာင္း စီးပြားေရးနဲ႔ဆိုင္တဲ့ ဥပေဒေတြကေတာ့ နည္း ေနေသးတယ္။ အခုလို Ports ႀကီးေတြနဲ႔ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ေတြ ရွင္သန္ဖြံ႕ၿဖိဳးလာရင္ေတာ့ ေနာင္ျဖစ္ လာမယ့္ Risks ေတြကို ထည့္စဥ္းစားဖို႔အတြက္ ကာမိတဲ့ဥပေဒဆိုတာ ရွိကို ရွိသင့္တယ္”ဟု ၎ကျဖည့္စြက္ ေျပာျပခဲ့ပါသည္။
ဆိပ္ကမ္းႏွင့္ ပတ္၀န္းက်င္လူထု၏ အက်ဳိးစီးပြားလံုျခံဳစိတ္ခ်မႈရွိေစရန္ ကာမိေစေသာ IMO ၏ဥပေဒ ကို လိုက္နာက်င့္သံုးရန္ သေဘာတူညီ ခ်က္ျပဳမည္ ဆိုပါက ႏုိင္ငံအေနျဖင့္ ႏွစ္စဥ္ ထည့္၀င္ေၾကး ေပးေဆာင္ရမည္ဟု သိရသည္။
“အခုလို ႏိုင္ငံတကာ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈေတြလာဖို႔ သူတို႔ေတြအတြက္ ဒီဘက္က မက္လံုးလိုျဖစ္ေစမယ့္ အရာေတြနဲ႔ လမ္းဖြင့္ထားေပးဖို႔ လိုတယ္။ ႏိုင္ငံျခားရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ ေတြက ကိုယ္သြားခ်င္တဲ့ဟာကိုပဲ ဖက္တြယ္ထားလို႔ မရပါဘူး။ သူတို႔ဘာလုပ္ခ်င္တာလဲ ဆိုတာ လမ္းဖြင့္ေပးရင္း သင္ယူသြားရမယ္။ အခုလို ထား၀ယ္စီးပြားေရး ဆိပ္ကမ္း ဇုန္ျဖစ္ထြန္းလာျခင္း အေပၚမွာ ႏိုင္ငံတကာက ၀င္လာတာကိုလမ္းဖြင့္ေပးရင္း ဥပေဒနဲ႔ ထိန္းကြပ္တည့္မတ္ထားဖို႔လည္း လိုပါတယ္”ဟု  Logistics  and Supply Chain Management မွ ဆိပ္ကမ္းႏွင့္ ပင္လယ္ေရေၾကာင္း စီးပြားေရးဘာသာ သင္ၾကားသူ ဆရာက ေျပာၾကားခဲ့ပါသည္။
ယခုအခါ ထား၀ယ္ဆိပ္ကမ္း စီးပြားေရးဇုန္သို႔ စိတ္၀င္စားၾကေသာ ႏိုင္ငံတကာမွ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံသူမ်ား မ်ားစြာရွိေနရာ ျမန္မာႏုိင္ငံသည္ စီးပြားေရးလုပ္ကြက္ အမ်ားဆံုးရွိသည့္ ႏုိင္ငံတစ္ခုအျဖစ္ ၎တို႔ လက္ခံယူဆထားၾကသည္ဟု ထား၀ယ္ဆိပ္ကမ္း၏ စက္မႈလုပ္ငန္းတစ္ခုမွ အတိုင္ပင္ခံက ေျပာျပခဲ့ပါသည္။

ကုန္းတြင္းပိုင္း သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ ထြက္ရွိမႈ နည္းပါးလာသျဖင့္ ျပည္တြင္းရွိ ေရနံႏွင့္သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ ခိုေအာင္းႏိုင္သည့္ အနည္က် ဘူမိခ်ဳိင့္၀ွမ္း ၁၄ ခုအနက္မွ အခ်ဳိ႕တြင္ ေရနံႏွင့္သဘာ၀ ဓာတ္ေငြ႔မ်ား ထုတ္လုပ္ႏိုင္ရန္ စီစဥ္

ရတနာသဘာ၀ ဓာတ္ေငြ႔စီမံကိန္း၏ ပုိက္လုိင္းစင္တာကုိ ေတြ႔ရစဥ္

ျပည္တြင္းရွိ ကုန္းတြင္းပိုင္း သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔နယ္ေျမမ်ားမွ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ထြက္ရွိမႈနည္းပါး လာျခင္း၊ အကန္႔အသတ္ျဖင့္သာ ထုတ္ယူလာႏိုင္မႈတို႔ေၾကာင့္ ျပည္ တြင္းရွိ ေရနံႏွင့္သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ ခိုေအာင္းႏိုင္သည့္ အနယ္က်ဘူမိ ခ်ဳိင့္၀ွမ္း ၁၄ ခုအနက္မွအခ်ဳိ႕တြင္ ေရနံႏွင့္သဘာ၀ ဓာတ္ေငြ႔မ်ားထုတ္လုပ္ႏိုင္ရန္ စီစဥ္လ်က္ရွိေၾကာင္း စြမ္းအင္၀န္ႀကီးဌာန၊ ျမန္မာ့ေရနံႏွင့္ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔လုပ္ငန္းမွ သိရွိရ သည္။
စြမ္းအင္၀န္ႀကီးဌာန၊ ျမန္မာ့  ေရနံႏွင့္သဘာ၀ ဓာတ္ေငြ႔လုပ္ငန္းမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက “အရင္တုန္း က တစ္ေန႔ကိုစီအင္န္ဂ်ီဓာတ္ေငြ႔ သန္း ၁၀၀ ကေန ၁၂၀ ၾကား ထြက္ရွိတဲ့ အေဖ်ာက္သဘာ၀ ဓာတ္ေငြ႔နယ္ေျမက အခုအခ်ိန္မွာ တစ္ေန႔ကို ေျခာက္သန္းကေန ရွစ္သန္းၾကားပဲ အသုံးျပဳေနရတယ္။ ဒါ့ျပင္ ေညာင္တုန္းနယ္ေျမကလည္း အရင္တုန္းက စီအင္န္ဂ်ီ ဓာတ္ေငြ႔ထုတ္ႏိုင္တဲ့ ပမာဏက တစ္ေန႔ကို သန္း ၁၀၀ ၀န္းက်င္ေလာက္ သုံးႏိုင္တာကေန အခု ဆိုရင္တစ္ေန႔ကို ၃၅ သန္းေလာက္ ပဲ အသုံးျပဳႏိုင္ေတာ့ပါတယ္”ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံ၌ ေရနံႏွင့္သဘာ၀ ဓာတ္ေငြ႔ ခိုေအာင္းႏိုင္သည့္အနည္ က်ဘူမိခ်ဳိင့္၀ွမ္း ၁၄ ခုရွိေၾကာင္း၊ အဆိုပါခ်ဳိင့္၀ွမ္း ၁၄ခုအနက္မွ ျမန္မာႏိုင္ငံ အလယ္ပိုင္းေဒသ၊ ျပည္ေဒသ ႏွင့္ ျမစ္၀ကြၽန္းေပၚ ေဒသတို႔တြင္ ေရနံႏွင့္သဘာ၀ ဓာတ္ေငြ႔မ်ား ထုတ္ယူႏိုင္ရန္ စမ္းသပ္မႈမ်ား ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း စြမ္းအင္၀န္ႀကီးဌာန၊ ျမန္မာေရနံႏွင့္ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ လုပ္ငန္းမွ ထုတ္ျပန္ခ်က္မ်ားအရ သိရွိရသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ေရနံႏွင့္ သဘာ၀ ဓာတ္ေငြ႔မ်ားကို ၁၉၆၃ ခုႏွစ္မွ စတင္ရွာေဖြမႈမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့ရာ မန္း၊ ျပည္၊ ျမန္ေအာင္၊ ေထာက္ရွာပင္၊ ကမ္းနီ၊ လက္ပံတို စသည့္ ကုန္းတြင္းပိုင္း ေရနံေျမမ်ားကိုရွာေဖြ ေဖာ္ထုတ္ႏိုင္ခဲ့သည္။
ထို႔အျပင္ ႏိုင္ငံတကာ ကုမၸဏီႀကီးမ်ားႏွင့္ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ႏိုင္မႈေၾကာင့္ မုတၱမကမ္းလြန္ေဒသ၌ ရတနာ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ေျမ၊ စိန္၊ ပတၱျမားႏွင့္ ေဇာတိက သဘာ၀ဓာတ္ ေငြ႔ေျမ၊ ေက်ာက္ခြက္၊ အေဖ်ာက္၊ ေညာင္တုန္း၊ သားႀကီးေတာင္/ စပယ္၊ အင္းေတာ္၊ ထန္းကိုင္းႏွင့္ မအူကုန္း စသည့္ကုန္းပိုင္းေရနံႏွင့္ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ေျမအသစ္မ်ား၊ တနသၤာရီ ကမ္းလြန္ေဒသ၌ ရဲတံခြန္ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ေျမႏွင့္ ရခိုင္ ကမ္းလြန္ေဒသ၌ ေရႊသဘာ၀ဓာတ္ ေငြ႔ေျမအသစ္မ်ားကို ရွာေဖြေဖာ္ထုတ္ၿပီးျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရသည္။
ယခုအခါ ျမန္မာႏိုင္ငံရွိ အနည္က်ဘူမိခ်ဳိင့္၀ွမ္း ၁၄ ခုကို စမ္းသပ္ ရွာေဖြမႈမ်ားျပဳလုပ္ခဲ့ရာ မၾကာမီက ျမန္မာႏိုင္ငံ အလယ္ပိုင္းေဒသရွိ ေရနံရွာေဖြေရး လုပ္ကြက္တစ္ခုျဖစ္ေသာ ပုထိုးလုံ အစမ္းတြင္းမ်ားမွ ေရနံႏွင့္သဘာ၀ ဓာတ္ေငြ႔မ်ား စတင္ထြက္ရွိေနေၾကာင္း သိရသည္။ 

 ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ႏွင့္ အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္တို႔၏ အျမဲတမ္း ေကာ္မတီ အစည္းအေ၀းမ်ား ၾသဂုတ္လ ၈ ရက္ေန႔ ျပန္လည္စတင္မည္

ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ႏွင့္ အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္တို႔၏ အျမဲတမ္းေကာ္မတီ အစည္းအေ၀းမ်ား ၾသဂုတ္လ ၈ ရက္ေန႔တြင္ ျပန္လည္စတင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းရရွိပါသည္။
ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ႏွင့္ အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္တို႔၏ အျမဲတမ္းေကာ္မတီမ်ားမွာ ဥပေဒၾကမ္း ေကာ္မတီ၊ ျပည္သူ႔ေငြစာရင္း ေကာ္မတီ၊ လႊတ္ေတာ္အခြင့္အေရး ေကာ္မတီႏွင့္ အစုိးရ၏ အာမခံခ်က္မ်ား၊ ကတိမ်ားႏွင့္ တာ၀န္ခံခ်က္မ်ား စိစစ္ေရးေကာ္မတီတို႔ ျဖစ္ၾကသည္။
ဥပေဒၾကမ္း ေကာ္မတီ၏ လုပ္ပိုင္ခြင့္ထဲတြင္ ဥပေဒၾကမ္း တစ္ရပ္ရပ္ႏွင့္ စပ္လ်ဥ္း၍ ျပင္ဆင္ရန္ အၾကံျပဳခ်က္မ်ား ေပးႏိုင္ခြင့္ရွိေၾကာင္း၊ သုိ႔ရာတြင္ အဆိုပါအၾကံျပဳခ်က္မ်ားသည္ ဥပေဒၾကမ္းတြင္ ပါရွိသည့္ ကိစၥႏွင့္ စပ္လ်ဥ္းေသာ အၾကံျပဳခ်က္မ်ား ျဖစ္ရမည့္အျပင္ ထိုဥပေဒၾကမ္း၏ သေဘာတြင္ အက်ဳံး၀င္ေသာ အၾကံျပဳခ်က္မ်ားလည္း ျဖစ္ ရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ထုတ္ျပန္ခ်က္ မ်ားအရ သိရသည္။
အစုိးရ၏ အာမခံခ်က္မ်ား၊ ကတိမ်ားႏွင့္ တာ၀န္ခံခ်က္မ်ား စိစစ္ေရးေကာ္မတီသည္ လႊတ္ေတာ္ တြင္ ျပည္ေထာင္စုအစုိးရက အခါ အားေလ်ာ္စြာေပးခဲ့သည့္ အာမခံခ်က္မ်ား၊ ကတိမ်ားႏွင့္ တာ၀န္ခံခ်က္မ်ား ကို လုိက္နာေဆာင္ရြက္ျခင္း ရွိ၊ မရွိ စိစစ္ၿပီး (က) ျပည္ေထာင္စုအစိုးရ က ၎၏အာမခံခ်က္မ်ား၊ ကတိ မ်ားႏွင့္ တာ၀န္ခံခ်က္မ်ားကို မည္သည့္အေျခအေန အထိ ေဆာင္ရြက္ၿပီးေၾကာင္း၊ (ခ) အဆိုပါ အာမခံခ်က္မ်ား၊ ကတိမ်ားႏွင့္ တာ၀န္ခံခ်က္မ်ားကို ျပည္ေထာင္စု အစုိးရက ေဆာင္ရြက္ၿပီးျဖစ္လွ်င္ ထိုသို႔ ေဆာင္ရြက္ျခင္းမွာ သတ္မွတ္သည့္ ကာလအတြင္း ေဆာင္ရြက္ၿပီးျခင္း ရွိ၊ မရွိ ႏွင့္ မူလသတ္မွတ္ခ်က္ အတိုင္း ၿပီးစီးျခင္း ရွိ၊ မရွိ စသည့္အခ်က္မ်ား ႏွင့္ စပ္လ်ဥ္း၍ လႊတ္ေတာ္သို႔ တင္ျပရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ထုတ္ျပန္ခ်က္ မ်ားအရ သိရသည္။

ပထမအႀကိမ္ ျပည္ေထာင္စု လႊတ္ေတာ္၊ ျပည္သူ႔ လႊတ္ေတာ္၊ အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္တို႔၏ ဒုတိယပုံမွန္ အစည္းအေ၀းမ်ား ၾသဂုတ္လ ၂၂ ရက္ေန႔တြင္ စတင္က်င္းပမည္

ပထမအႀကိမ္ ျပည္ေထာင္စု လႊတ္ေတာ္ ဒုတိယပုံမွန္ အစည္းအေ၀း၊ ပထမအႀကိမ္ ျပည္သူ႔ လႊတ္ေတာ္ ဒုတိယပုံမွန္အစည္း အေ၀း၊ ပထမအႀကိမ္ အမ်ဳိးသား လႊတ္ေတာ္ ဒုတိယပုံမွန္အစည္း အေ၀းမ်ားကို ၾသဂုတ္လ ၂၂ ရက္ ေန႔တြင္ စတင္က်င္းပရန္ ေခၚယူခဲ့ေၾကာင္း တရား၀င္ ထုတ္ျပန္ခ်က္မ်ား အရ သိရသည္။
ပထမအႀကိမ္ ျပည္ေထာင္စု လႊတ္ေတာ္ ဒုတိယ ပုံမွန္အစည္း အေ၀းကို ေနျပည္ေတာ္၌ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ၾသဂုတ္လ ၂၂ ရက္ (တနလၤာ ေန႔) တြင္ စတင္က်င္းပရန္ ေခၚယူေၾကာင္း ျပည္ေထာင္စုလႊတ္ေတာ္ နာယက ဦးခင္ေအာင္ျမင့္က ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ၾသဂုတ္လ ၁ ရက္ေန႔ ရက္စြဲျဖင့္ ထုတ္ျပန္ေၾကညာခဲ့သည္။
ပထမအႀကိမ္ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ ဒုတိယပုံမွန္ အစည္းအေ၀းကို ေနျပည္ေတာ္၌ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ၾသဂုတ္လ ၂၂ ရက္ (တနလၤာေန႔) တြင္ စတင္က်င္းပရန္ ေခၚယူေၾကာင္း ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ ဥကၠ႒ သူရဦးေရႊ မန္းက ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ၾသဂုတ္လ ၁ ရက္ေန႔ရက္စြဲျဖင့္ ထုတ္ျပန္ေၾကညာခဲ့သည္။

လႊတ္ေတာ္ အစည္းအေ၀းမ်ားတြင္ ျပည္ေထာင္စု အစိုးရသစ္ဘက္က ျပ႒ာန္းလိုသည့္ ဥပေဒၾကမ္းမ်ားကို တင္သြင္းသြားဖြယ္ရွိၿပီး အဆိုပါ ဥပေဒၾကမ္းမ်ားကို မဲခြဲဆုံးျဖတ္ အတည္ျပဳဖြယ္ ရွိေၾကာင္းႏွင့္ အစည္း အေ၀းမ်ားကို သီတင္းသုံးပတ္မွ ေလးပတ္ၾကာ ျပဳလုပ္သြားဖြယ္ရွိ . . .

ပထမအႀကိမ္ အမ်ဳိးသားလႊတ္ ေတာ္ ဒုတိယပုံမွန္အစည္းအေ၀းကို ေနျပည္ေတာ္၌ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ၾသဂုတ္လ ၂၂ ရက္ (တနလၤာေန႔) တြင္ စတင္က်င္းပရန္ေခၚယူေၾကာင္း အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္ဥကၠ႒ ဦးခင္ေအာင္ျမင့္က ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ၾသဂုတ္လ ၁ ရက္ေန႔ရက္စြဲျဖင့္ ထုတ္ျပန္ေၾကညာ ခဲ့သည္။
အဆိုပါလႊတ္ေတာ္ အစည္းအေ၀းမ်ားတြင္ ျပည္ေထာင္စု အစိုးရသစ္ဘက္က ျပ႒ာန္းလိုသည့္ ဥပေဒၾကမ္းမ်ားကို တင္သြင္းသြားဖြယ္ရွိၿပီး အဆိုပါဥပေဒၾကမ္းမ်ားကို မဲခြဲ ဆုံးျဖတ္ အတည္ျပဳဖြယ္ ရွိေၾကာင္းႏွင့္ အစည္းအေ၀းမ်ားကို သီတင္းသုံးပတ္မွ ေလးပတ္ၾကာ ျပဳလုပ္သြားဖြယ္ရွိေၾကာင္း စုံစမ္း သိရွိရသည္။
ပထမအႀကိမ္ ျပည္ေထာင္စု လႊတ္ေတာ္ ပုံမွန္အစည္းအေ၀း၊ ပထမအႀကိမ္ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ ပုံမွန္အစည္းအေ၀း၊ ပထမအႀကိမ္ အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္ ပုံမွန္အစည္း အေ၀းမ်ားကို ေနျပည္ေတာ္၌ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီလ ၃၁ ရက္ ေန႔တြင္ စတင္က်င္းပခဲ့ၿပီး မတ္လ ၃၀ ရက္ေန႔တြင္ ၿပီးဆုံးခဲ့သည္။

အသက္ ၁၅ ႏွစ္ႏွင့္ အထက္ လူငယ္မ်ား ပညာေရးထက္ လုပ္ငန္းခြင္၀င္ေရာက္မႈ ပိုမိုလာ

အသက္ ၁၅ ႏွစ္ႏွင့္အထက္ လူငယ္မ်ားသည္ ပညာသင္ယူခ်ိန္ ျဖစ္ေသာ္လည္း ပညာေရးထက္ လုပ္ငန္း ခြင္၀င္ေရာက္ျခင္းျဖင့္ မိသားစု ရပ္တည္ေရးကို တစ္ေထာင့္တစ္ေနရာမွ ကူညီပံ့ပိုးလုပ္ေဆာင္မႈ ပိုမိုလာေၾကာင္း သတင္းရရွိပါသည္။
“အခု အေျခခံလူတန္းအမ်ားစု ရွိတဲ့ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ လိႈင္သာယာဘက္ မွာဆိုရင္ အသက္ ၁၀ႏွစ္နဲ႔ ၁၅ၾကား၊ အသက္ ၁၅ ႏွစ္အထက္ လူငယ္ေတြဟာ ပညာဆက္လက္သင္ယူမႈထက္ မိသားစုရပ္တည္ေရးကို ကူညီတ့ဲအေနနဲ႔ သူတို႔အရြယ္နဲ႔ လုပ္ႏိုင္တဲ့ဘက္ကေန အလုပ္၀င္လုပ္ၾကတာကို ပိုမိုေတြ႕ျမင္လာရပါတယ္။ တခ်ဳိ႕ကေလးေတြက မိဘကေက်ာင္း ထားပါလ်က္ သူတို႔ကိုယ္၌က ေက်ာင္းမေနခ်င္တာ။ တခ်ဳိ႕ကေလးေတြက မိဘကိုယ္၌က အလုပ္ခိုင္းတာရွိတယ္။ ဘယ္လိုနည္းနဲ႔ပဲျဖစ္ပါေစ။ ဒါဟာ ႏိုင္ငံအတြက္ ဆံုး႐ံႈးမႈပါပဲ”ဟု လိႈင္သာယာၿမိဳ႕နယ္ေန ပင္စင္စား၀န္ထမ္း တစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့ပါသည္။

ႏိုင္ငံတစ္ႏိုင္ငံရဲ႕ Human Resources ဆိုတာ တကယ္တမ္း လုပ္ငန္းခြင္မွာ ၀င္ေရာက္ အလုပ္လုပ္ကိုင္ေနသူေတြကို သတ္မွတ္တာပါ။ အဲဒီလူေတြထဲမွာမွ ကာယလုပ္သားနဲ႔ ဥာဏလုပ္သား ခြဲျခားမႈရွိပါတယ္။ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ႏိုင္ငံမွာက ကာယလုပ္သားမ်ားေနတယ္  .  .  .

ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး၊ မႏၲေလးတိုင္းေဒသႀကီး၊ ေနျပည္ေတာ္ စသည့္ေဒသမ်ား ၀န္းက်င္ရွိ အသက္ ၁၀ ႏွစ္ႏွင့္ ၁၅ ႏွစ္ၾကား ကေလးမ်ားသည္ စားေသာက္ဆိုင္၊ အေရာင္းဆိုင္ႀကီးမ်ား၊ လက္ဖက္ရည္ဆိုင္ စသည့္လုပ္ငန္းမ်ားတြင္ ၀င္ေရာက္လုပ္ကိုင္မႈမ်ားေၾကာင္း သိရသည္။ အဆိုပါ အသက္အရြယ္ရွိ ကေလးအခ်ဳိ႕သည္ အေ၀းေျပး၀င္း၊ ေစ်း၊ ဘူတာႀကီးစသည့္ လူမ်ားရာေနရာမ်ားတြင္ ပလတ္စတစ္အိတ္၊ ေကာ္တိုေကာ္စမ်ား၊ ေရသန္႔ဘူးမ်ား၊ သံတိုသံစမ်ားကို လိုက္လံေကာက္ယူသည့္ အလုပ္မ်ား၌ လုပ္ကိုင္မႈမ်ားလည္း ရွိသည္။ ယင္းေကာက္ယူမႈမွရရွိေသာ ၀င္ေငြမွာ ကေလးတစ္ဦးလွ်င္ တစ္ရက္ အနည္းဆံုး က်ပ္ ၁၀၀၀ ၀န္းက်င္ရ ရွိၾကသည္ဟု စုံစမ္းသိရွိရပါသည္။ အသက္ ၁၅ ႏွစ္ႏွင့္အထက္ ကေလး အခ်ဳိ႕မွာ ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား၊ မုန္႔လုပ္ငန္း၊ ဆံပင္တုလုပ္ငန္း၊ စသည့္ လက္မႈလုပ္ငန္းအခ်ဳိ႕ႏွင့္ စက္မႈဇုန္လုပ္သားမ်ား အျဖစ္ ၀င္ေရာက္လုပ္ကိုင္ၾကသည္ဟု သိရွိရပါသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ ေဆာက္လုပ္ေရး လုပ္ငန္းခြင္တစ္ခုတြင္ လုပ္ကိုင္ေနသူမ်ားအား ဇူလိုင္လအတြင္းက ေတြ႔ရစဥ္

“ကြၽန္ေတာ္က သုံးတန္းထိ ပညာသင္ယူခဲ့့ပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ့္ အေမက စား၀တ္ေနေရးအတြက္ ကြၽန္ေတာ့္ရဲ႕ ကူညီမႈကို ယူတာပါ။ ကြၽန္ေတာ္ အိမ္ကေန နံနက္  ၆ နာရီ မွာ စထြက္တယ္။ ေအာင္မဂၤလာ အေ၀းေျပး၀င္း တစ္ခုတည္းမွာပဲ ပလတ္ စတစ္နဲ႔ သံတိုသံစ၊ ေရသန္႔ဘူးခြံေတြ ကိုလိုက္ေကာက္ၿပီး ျပန္ေရာင္းတာပါ။ မရတဲ့ေန႔ဆိုရင္က်ပ္ ၁၅၀၀ ေလာက္ ရတယ္။ ရတဲ့ေန႔ဆိုရင္ေတာ့ က်ပ္ ၂၅၀၀ ေလာက္ရပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္ နဲ႔အတူ သူငယ္ခ်င္းငါးေယာက္ေလာက္ ရွိပါတယ္။ သူတို႔လည္း အတူတူပါ ပဲ” ဟု မဂၤလာဒုံၿမိဳ႕နယ္ ေလးေထာင့္ကန္ရပ္ကြက္ေန အသက္ ၁၂ ႏွစ္အရြယ္ရွိ ကေလးငယ္တစ္ဦးက ေျပာပါသည္။
လက္ဖက္ရည္ဆိုင္တြင္ အလုပ္ လုပ္ကိုင္ေသာ ကေလးမ်ားသည္ လုပ္ခ ခံစားခြင့္အျဖစ္ ထမင္းစရိတ္ၿငိမ္း တစ္လက်ပ္တစ္ေသာင္းခြဲ ၀န္းက်င္ ရရွိၾကသည္ဟု သိရသည္။ မုန္႔ဆိုင္၊ ဆံပင္တုလုပ္ငန္း ကဲ့သုိ႔ေသာ လုပ္ငန္းမ်ားတြင္ အလုပ္လုပ္ကိုင္သူမ်ားသည္ အနည္းဆံုးတစ္ရက္က်ပ္ ၇၅၀ မွ က်ပ္ ၁၀၀၀ ၀န္းက်င္ရရွိၾကသည္ဟု သိရွိရပါသည္။
“ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ မႏၲေလးမွာ စား၀တ္ေနေရးခက္ခဲတဲ့ မိသားစု၀င္ ကေလးေတြက အသက္ ၁၀ ႏွစ္၀န္းက်င္ ကေလးအရြယ္ကစၿပီး ေႏြေက်ာင္းပိတ္ခ်ိန္ေတြမွာ မိသားစုကိုကူညီတဲ့ အေနနဲ႔ အလုပ္လုပ္ၾကတယ္။ လက္ဖက္ရည္ဆိုင္၊ မုန္႔ဆိုင္၊ ဆံပင္တုလုပ္ငန္းေတြမွာ ၀င္လုပ္တာ မ်ားတယ္။ ကေလးတခ်ဳိ႕က ဘူတာလို ေနရာမ်ဳိး မွာ ခရီးသြားေတြ ပစ္ခ်တဲ့ ေရသန္႔ဘူးခြံေတြကို ေကာက္ယူၿပီး ျပန္ေရာင္းတဲ့ အလုပ္လုပ္ၾကတယ္။ ေက်ာင္းဖြင့္ခ်ိန္ဆို ေက်ာင္းျပန္တက္ၾကတယ္။ မ်ားေသာအားျဖင့္ကေတာ့ အထက္တန္း ပညာသင္အရြယ္ ေရာက္ရင္ ေက်ာင္းပညာကိုစြန္႔ၿပီး လုပ္ငန္းခြင္၀င္ၾကတာ ပိုမ်ားလာတယ္”ဟု မႏၲေလးၿမိဳ႕ေန လက္ဖက္ရည္ဆိုင္ ပိုင္ရွင္တစ္ဦးက ရွင္းျပခဲ့ပါသည္။
အသက္ ၁၅ ႏွင့္အထက္ရွိ လူငယ္မ်ားသည္ ကားမွတ္တိုင္မ်ား၌  ကြမ္းယာ၊ ေရသန္႔အစရွိသည့္ အရာမ်ားကို လိုက္လံေရာင္းခ်ျခင္း၊ အျခားေသာ ေန႔စားအလုပ္မ်ားကို လုပ္ကိုင္သည္မ်ား ရွိသည္ဟု သိရသည္။
“ႏိုင္ငံတစ္ႏိုင္ငံရဲ႕ Human Resources  ဆိုတာ တကယ္တမ္း လုပ္ငန္းခြင္မွာ ၀င္ေရာက္ အလုပ္လုပ္ကိုင္ ေနသူေတြကို သတ္မွတ္တာပါ။  အဲဒီ လူေတြထဲမွာမွ ကာယလုပ္သားနဲ႔ ဥာဏလုပ္သားခြဲျခားမႈ ရွိပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ႏိုင္ငံမွာက ကာယလုပ္သားမ်ားေနတယ္။ လက္ရွိ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ႏိုင္ငံရဲ႕ အေနအထားက ပညာတတ္ဘြဲ႕ရတစ္ေယာက္ရဲ႕ ၀င္ေငြနဲ႔ပညာ မတတ္ဘဲ အလုပ္လုပ္ေနသူေတြရဲ႕ ၀င္ေငြက မကြာေတာ့ ပညာကိုဦးစားေပးမႈ ေလ်ာ့သြားတာပါ။ တိုင္းျပည္ရဲ႕ စီးပြားေရး အေျခအေနနဲ႔လည္း ဆိုင္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္မွာ အာဆီယံလြတ္လပ္စြာ ကုန္သြယ္ခြင့္ ရွိလာတဲ့အခါ ကြၽန္ေတာ္တို႔ တိုင္းျပည္မွာလည္း အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အလမ္းေတြ ရွိလာမွာပါ။ ဒါေၾကာင့္ ကြၽန္ေတာ္တု႔ိ သင္တန္းပို႔ခ်တဲ့အခါမွာ ေနာင္ျဖစ္လာမယ့္ အလုပ္အကိုင္အခြင့္အလမ္းကို ဦးတည္ၿပီး လိုအပ္တဲ့ ပညာေတြ ကိုသင္ေပးေနရပါတယ္။ တိုင္းျပည္ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးအတြက္ ကာယလုပ္သားထက္ ဥာဏလုပ္သား ပိုမ်ားေနရမွာပါ”ဟု Western Manament Centrer မွ Training Director  ဦးမ်ဳိးမင္းဦးက ရွင္းျပခဲ့သည္။
ပညာတန္ေဆာင္မွ ဆရာမတစ္ဦးက “ရပ္ရြာအေျချပဳ ေက်ာင္းျပင္ပေရာက္ ကေလးမ်ားအတြက္ စဥ္ဆက္မျပတ္ တိုးခ်ဲ႕ပညာသင္ယူျခင္း လုပ္ငန္းအစီအစဥ္ေတြနဲ႔ ေရွးဦးကေလး သူငယ္ဖြံ႔ၿဖိဳးေရး လုပ္ငန္းေတြ လုပ္ေဆာင္ေနတာ ရွိပါတယ္။ အဲဒီထဲမွာမွ အသက္ ၁၀ ႏွစ္ကေန ၁၇ ႏွစ္ၾကား ရွိကေလးေတြကို အဓိကသင္ၾကားေပးတဲ့ ရပ္ရြာအေျချပဳ ေက်ာင္းျပင္ပေရာက္ ကေလးေတြအတြက္ စဥ္ဆက္မပ်က္ တိုးခ်ဲ႕ပညာသင္ၾကားျခင္းလုပ္ငန္းက ပိုမိုလုပ္ေဆာင္ရပါတယ္။ ကေလးေတြက ပညာသင္ခ်ိန္မွာ ေက်ာင္းျပင္ပေရာက္ၿပီး လုပ္ငန္းခြင္ ၀င္ေရာက္မႈ ပိုမိုလာပါတယ္”ဟု ေျပာ ၾကားခဲ့ပါသည္။

 ရႇမ္းျပည္နယ္ ေျမာက္ပိုင္းသည္ လူကုန္ကူးမႈ ျဖစ္ပြားရာ အမ်ားဆုံးေဒသ ျဖစ္ၿပီး ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး၊ မႏၲေလးတိုင္းေဒသႀကီးႏႇင့္ ကခ်င္ျပည္နယ္ တို႔မႇာ ဒုတိယအမ်ားဆုံးျဖစ္

ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ရႇမ္းျပည္နယ္ ေျမာက္ပိုင္းသည္ လူကုန္ကူးမႈ ျဖစ္ပြားရာ အမ်ားဆုံးေဒသ ျဖစ္ၿပီး ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး၊ မႏၲေလးတိုင္းေဒသႀကီးႏႇင့္ ကခ်င္ျပည္နယ္ တို႔မႇာ ဒုတိယအမ်ားဆုံး ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းရရႇိပါသည္။
ထို႔ျပင္ ငါးႏႇစ္ေက်ာ္ အတြင္း လူကုန္ကူးမႈ ၇၀၀ ေက်ာ္ကို ေဖာ္ထုတ္ အေရးယူႏိုင္ခဲ့ၿပီး လူကုန္ကူးခံရသူ ၂၇၀၀ ေက်ာ္အား  ကယ္တင္ႏိုင္ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။လူကုန္ကူးမႈမ်ားတြင္ အဓိကအားျဖင့္ အမ်ဳိးသမီးႏႇင့္ ကေလးသူငယ္မ်ားသည္ အမ်ားဆုံး လူကုန္ကူး ခံရသူမ်ား ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံသည္ လူကုန္ကူးမႈ တိုက္ဖ်က္ေရးကို ၁၉၉၆ ခုႏႇစ္မႇ စတင္ၿပီး ေဆာင္ရြက္ခဲ့ေၾကာင္း၊ ထိုစဥ္က ဥပေဒ မေပၚေပါက္ေသးေသာ္လည္း ျပည္ထဲေရး၀န္ႀကီးဌာနႏႇင့္ လူမႈ၀န္ထမ္း ကယ္ဆယ္ေရးႏႇင့္ ျပန္လည္ေနရာခ်ထားေရး ၀န္ႀကီးဌာနမႇ ဦးေဆာင္ကာ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
၁၉၉၇ ခုႏႇစ္တြင္ လူကုန္ကူးမႈ တုိက္ဖ်က္ေရးကို အမ်ဳိးသားေရးတာ၀န္ အျဖစ္ သတ္မႇတ္ ျပ႒ာန္းခဲ့ေၾကာင္း၊ လူကုန္ကူးမႈ တားဆီးကာကြယ္ေရး ဥပေဒ မျပ႒ာန္းရေသးေသာ္လည္း ျပစ္မႈဆိုင္ရာဥပေဒ အခန္း (၁၆) ပါ လူ႔ကိုယ္ကို ထိခိုက္သည့္ ပုဒ္မမ်ား ျဖစ္သည့္ ပုဒ္မ ၃၆၆ မႇ ပုဒ္မ ၃၇၃ အထိ ပုဒ္မမ်ားျဖင့္ အေရးယူခဲ့ေၾကာင္း၊ အဆိုပါ ပုဒ္မမ်ားသည္လည္း ထိေရာက္ေသာ ျပစ္ဒဏ္မ်ား ျဖစ္သျဖင့္ ျပစ္မႈက်ဴးလြန္သူမ်ားအား ဟန္႔တားေလာက္သည့္ ျပစ္ဒဏ္မ်ား ခ်မႇတ္ႏိုင္ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
၂၀၀၅ ခုႏႇစ္ စက္တင္ဘာလ ၁၃ ရက္ေန႔တြင္ လူကုန္ကူးမႈ တားဆီးကာကြယ္ေရး ဥပေဒကို ျပ႒ာန္းခဲ့ၿပီးေနာက္ လူကုန္ကူးမႈမ်ားကို ေဖာ္ထုတ္ အေရးယူႏိုင္ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

ႏႇစ္အလိုက္ လူကုန္ကူးမႈ ေဖာ္ထုတ္ အေရးယူႏိုင္မႈ

ခုႏႇစ္	အမႈ	တရားခံ	ကယ္တင္ႏိုင္ခဲ့သည့္ လူကုန္ကူးခံရသူ
၂၀၀၆	၅၂	၁၈၅	၂၇၅
၂၀၀၇	၁၂၇	၃၀၃	၃၆၄
၂၀၀၈	၁၃၄	၃၅၉	၅၃၅
၂၀၀၉	၁၅၅	၄၆၄	၇၃၃
၂၀၁၀	၁၇၃	၅၀၂	၇၂၉
၂၀၁၁ (ဇြန္လအထိ)	၆၈	၁၆၇	၁၂၆